Fernando Alonso, représentant de l’équipe Aston Martin F1, a exprimé son défi à l’équipe de reproduire le succès de Red Bull et de profiter des prochains changements dans la réglementation de la Formule 1 en 2026. Bien que Aston Martin soit initialement apparue comme un concurrent solide contre Red Bull la saison dernière, ils ont chuté à la cinquième place au classement. Cependant, avec le départ du gourou du design Adrian Newey de Red Bull, il y a des spéculations selon lesquelles l’équipe pourrait devenir vulnérable lors de la révision de la réglementation, offrant ainsi une opportunité à Aston Martin de profiter des changements de règles. Aston Martin a fait d’importants investissements dans son siège et collaborera avec Honda pour les nouvelles réglementations moteur en 2026. Alonso a souligné l’importance de maîtriser les voitures de nouvelle génération, visant à atteindre le même niveau de succès que Mercedes et Red Bull ces dernières années. Il a rejeté les suggestions selon lesquelles le départ de Newey signifie l’effondrement de Red Bull, affirmant que de tels commentaires visent à déstabiliser les champions en titre. Le PDG de McLaren, Zak Brown, et le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, ont remarqué une augmentation des inscriptions de personnes associées à Red Bull, mais Alonso ne croit pas que l’équipe soit en train d’imploser. Il a reconnu que Red Bull domine le sport depuis 2021 et que les nouvelles entourant l’équipe attirent généralement l’attention en raison de son statut d’équipe à battre. Alonso a conclu en affirmant que l’avenir révélera ce qui arrivera à Red Bull.
« Le titre dans la poche ? Pas encore ! » Zak Brown critique les célébrations prématurées alors que McLaren se bat pour le titre F1 2024.
Le PDG de McLaren, Zak Brown, a réagi aux suggestions selon lesquelles l'équipe aurait déjà sécurisé le Championnat des Constructeurs...