Lamborghini ha presentado el nuevo Urus SE híbrido enchufable en Cannes, Francia, un modelo que amplía la gama del conocido SUV de altas prestaciones.
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El Urus SE es el segundo híbrido de la casa de Sant’Agata Bolognese, que cuenta con una aerodinámica optimizada y una motorización híbrida capaz de producir 800 CV de potencia a 6000 rpm y un par motor de 950 Nm disponible entre las 1750 y las 5750 rpm.
Para lograr esto, contribuye un motor V8 biturbo de 4.0 litros de gasolina, el mismo que utiliza el Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, con el que el SUV de Lamborghini comparte plataforma, con 620 CV y un par motor de 800 Nm, combinado con un motor eléctrico integrado en la caja de cambios, que proporciona 192 CV adicionales y 483 Nm de par máximo, alimentado por una batería de iones de litio de 25.9 kWh que se encuentra debajo del piso del maletero y encima del diferencial trasero controlado electrónicamente.
El motor eléctrico síncrono de imán permanente ubicado dentro de la transmisión automática de 8 velocidades puede actuar como «boost» para el motor de combustión V8, pero también como elemento de tracción, convirtiendo al Urus SE en un vehículo 100% eléctrico 4WD capaz de recorrer más de 60 km en modo puramente eléctrico.
Lamborghini anuncia que el Urus SE híbrido enchufable es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, y de 0 a 200 km/h en 11,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 312 km/h.
«El Urus SE es un modelo importante para nuestra empresa en el camino hacia la movilidad electrificada, ya que mejora su rendimiento, al mismo tiempo que ofrece gran comodidad y un rendimiento de alto nivel, con más de 60 kilómetros de autonomía eléctrica», destacó Federico Foschini, director de Marketing y Ventas de Automobili Lamborghini.