Lewis Hamilton, o piloto britânico da Mercedes AMG F1, expressou sua insatisfação com a redução de peso planejada de 30kg no novo carro de Fórmula 1 que será introduzido em 2026. Apesar de reconhecer que é um passo na direção certa, Hamilton acredita que não é o suficiente. A FIA divulgou as diretrizes para a próxima reforma das regulamentações da F1, com o foco principal sendo tornar os carros mais leves e ágeis. Muitos pilotos enfatizaram a importância de reduzir o limite mínimo de peso, que aumentou de 691kg em 2014 para 798kg nos atuais carros de efeito solo. A FIA agora confirmou uma redução de 30kg, fazendo com que o peso caia para 768kg em 2026. No entanto, Hamilton acredita que uma redução mais significativa poderia ter sido alcançada. Ele afirmou: “São apenas 30 quilos, então está indo na direção certa, mas ainda é pesado”. Hamilton também mencionou que falou com alguns pilotos que testaram o novo carro em simuladores, e eles relataram que ele parece lento. Ele concluiu dizendo: “Então veremos se é realmente a direção certa ou não”. Apesar de suas preocupações com a aerodinâmica do carro e as regulamentações do chassi, Hamilton elogiou a decisão de mudar para combustíveis 100% sustentáveis, chamando-a de um passo audacioso e positivo em direção à sustentabilidade. Ele enfatizou a importância de garantir que os carros sejam eficientes, rápidos e contribuam para melhorar as corridas. Nico Hulkenberg, piloto da Haas, ecoou os sentimentos de Hamilton em relação à redução de peso. Ele concordou que, embora seja uma mudança boa, 30kg não é uma quantidade significativa, e pode haver espaço para mais ajustes antes que as novas regulamentações entrem em vigor. Hulkenberg também mencionou que a redução de peso resultará em menos downforce, especialmente em curvas de alta velocidade, levando a uma experiência de pilotagem diferente. Ele reconheceu que a mudança pode ser desafiadora, mas expressou curiosidade sobre quais ajustes podem ser feitos nos próximos um ano e meio.
