Red Bull ha perdido ya tres victorias en el Gran Premio de este año. Toto Wolff, Zak Brown y Helmut Marko expresaron sus pensamientos sobre el tema. La temporada de F1 de 2024 se ha convertido sorprendentemente en una emocionante competencia, con varios equipos luchando por el campeonato mundial. McLaren y Mercedes han visto un aumento en su rendimiento, lo que ha planteado preguntas sobre el alerón delantero de Red Bull. Helmut Marko cree que el alerón delantero de McLaren y Mercedes es legal, pero se deforma durante la carrera, dándoles así una ventaja. Considera que el alerón delantero flexible es una de las principales razones del ritmo mejorado de estos equipos. Mercedes incluso aseguró la pole position durante la clasificación en Montreal. La reacción del consultor del equipo de Red Bull muestra claramente su insatisfacción con el alerón delantero de McLaren y Mercedes. También reconoció que ambos equipos están explorando los límites de la legalidad del alerón. Mientras Marko tiene preocupaciones con el alerón delantero, Red Bull también tiene la tarea de encontrar la configuración perfecta en su RB20. Desde el FP1 en Barcelona, han luchado por lograr la vuelta perfecta. Terminaron el FP1 en segundo lugar, pero cayeron al quinto lugar al final del FP2. Red Bull llega a Barcelona después de una difícil victoria en el Gran Premio de Canadá. El equipo parece haber recuperado su impulso y será interesante ver cómo les va el resto del fin de semana del GP de España. Enfrentarán una fuerte competencia de Ferrari, McLaren y Mercedes.
