Hamilton est sur le point de rejoindre Ferrari à la fin de cette saison, marquant la fin de sa longue association avec Mercedes. Tout au long de sa carrière, il a réalisé un impressionnant record de 103 victoires, 104 pole positions et sept titres mondiaux de F1, tous propulsés par Mercedes.
L’annonce anticipée le 1er février 2024 a suscité une attention significative et des gros titres, créant une saison de séparation hautement visible pour Hamilton de Mercedes. Au milieu de cela, George Russell prendra le rôle de pilote numéro un de l’équipe, attendant avec impatience l’annonce de son nouveau coéquipier.
Pendant cette période, Hamilton a soulevé des inquiétudes quant à la possibilité de recevoir un équipement inégal par rapport à Russell. Cette spéculation survient alors que leur processus de séparation prolongée se déroule tout au long de la saison. Sans surprise, les trolls des réseaux sociaux ont poussé ce débat à des niveaux extrêmes d’absurdité et de toxicité, un expéditeur anonyme suggérant même que l’équipe Mercedes sabote intentionnellement le Britannique.
Cependant, l’ancien pilote de F1 Herbert a rejeté ces affirmations, affirmant que de telles idées sont infondées. Lorsqu’un pilote annonce son départ, l’équipe se concentre naturellement sur le pilote futur. Ils peuvent choisir de ne pas partager certaines informations sur les nouveaux développements avec le pilote partant, car ils ne souhaitent pas que ces informations bénéficient potentiellement à leurs futurs concurrents, comme Ferrari. Il est donc normal que Hamilton ne soit pas au courant de certains détails.
Herbert a également souligné que manipuler la voiture d’un pilote pour impacter négativement ses performances serait contre-productif pour le succès de l’équipe au championnat des constructeurs, car cela affecte directement les points qu’ils gagnent et les gains financiers qui y sont associés.
La décision de Hamilton de quitter Mercedes a été une surprise pour toute la communauté de la F1, en particulier pour Mercedes, qui s’attendait à ce que le Britannique de 39 ans poursuive sa carrière avec eux pendant encore deux ou trois ans avant de passer le flambeau à Russell. Cependant, il semble qu’à partir de 2025, le jeune talent Kimi Antonelli courra probablement pour Merc, ce qui fera de Russell le leader de facto de l’équipe, indépendamment de toute revendication d’égalité. Cela est principalement dû à l’expérience de Russell par rapport à un novice qui devra s’intégrer à l’équipe et prouver sa valeur.
Quelle que soit la personne que Mercedes choisira d’embaucher, Carlos Sainz étant une option sûre et sensée, il reste de la responsabilité de Russell de combler le vide laissé par Hamilton. La question demeure : est-il prêt pour ce défi ?
Herbert a exprimé que George se développe et que c’est le moment idéal pour lui. Avec le départ de Lewis, Mercedes devient essentiellement l’équipe de George. Il possède tous les éléments nécessaires pour la faire avancer.
Vendredi, Hamilton a rejeté les allégations selon lesquelles sa voiture serait sabotée et que son esprit est déjà tourné vers Maranello, alors qu’il a terminé la première journée d’essais pour le Grand Prix d’Espagne en tant que pilote le plus rapide. Cependant, la question demeure : Lewis s’est-il déjà déconnecté mentalement de Mercedes ?
Herbert a spéculé qu’il pourrait y avoir une certaine vérité dans cette idée. Après avoir passé autant de temps chez Mercedes et avoir connu des difficultés ces deux dernières années, Hamilton a pris la décision de chercher un nouveau départ et de recommencer chez Ferrari. Peut-être assisterons-nous à une résurgence de l’ancien Lewis lorsqu’il rejoindra Ferrari.
Malgré le consensus général selon lequel Mercedes est sur la bonne voie après sa performance au Canada, Herbert est sceptique. Il pense qu’ils pourraient se retrouver dans une situation similaire en Espagne, comme lors des deux dernières années, terminant cinquième ou sixième. Cette prévision concerne la prochaine course à Barcelone.
Pour l’instant, Hamilton dicte le rythme en Espagne sur un circuit que les deux équipes et pilotes connaissent bien, ce qui fournira probablement une représentation précise de la hiérarchie de la F1 à mi-saison. Bien sûr, cela dépendra du temps restant sec à Montmeló.
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Le Portugal remporte l’Euro dans une victoire émouvante
Le Portugal a remporté l’Euro dans une finale émouvante contre la France. L’équipe portugaise a montré une performance incroyable tout au long du tournoi et s’est avérée digne du titre. Avec un but décisif de Cristiano Ronaldo en seconde mi-temps, le Portugal a assuré la victoire 1-0.
La finale s’est jouée au stade de Wembley, à Londres, et a été un match serré dès le début. Les deux équipes ont eu plusieurs occasions de marquer, mais c’est le Portugal qui a saisi l’opportunité. Ronaldo, le meilleur buteur du tournoi, a marqué le seul but du match à la 75e minute, après une passe magistrale de Bernardo Silva.
La France a tenté de réagir, mais la défense portugaise était impeccable. Rui Patrício, le gardien du Portugal, a réalisé des arrêts incroyables et a maintenu le score en faveur de son équipe. Finalement, le Portugal est devenu champion d’Europe pour la deuxième fois de son histoire.
La victoire du Portugal est un exploit historique pour le pays et pour le football portugais. L’équipe a montré détermination, compétence et esprit d’équipe tout au long du tournoi, et maintenant ils peuvent célébrer le titre mérité de champions de l’Euro. Les supporters portugais sont en fête et fiers de leur équipe nationale.
Félicitations au Portugal pour la conquête de l’Euro !