Nel recente sprint del Gran Premio d’Austria, la McLaren ha perso un’altra opportunità di impedire a Max Verstappen di conquistare una vittoria in Formula 1. Invece, i piloti della McLaren si sono trovati coinvolti in una battaglia tra di loro. Nonostante un’iniziale leadership creata da Verstappen, Lando Norris e Oscar Piastri della McLaren sono riusciti a raggiungerlo una volta che il sistema DRS è entrato in funzione. Norris ha fatto diversi tentativi di sorpasso, riuscendo a riuscirci con una manovra audace alla curva 3 al quinto giro. Tuttavia, Norris non è riuscito a chiudere completamente la porta a Verstappen, che prontamente ha contrattaccato e ha riconquistato la leadership alla successiva curva 4. Piastri ha approfittato della situazione e ha assicurato il secondo posto superando Norris alla veloce curva 6. Sebbene Piastri non sia riuscito a tenere il passo di Verstappen, è riuscito a difendere con successo la sua posizione contro il compagno di squadra Norris. Nel frattempo, Carlos Sainz inizialmente è salito alla quarta posizione nella sua Ferrari, ma è stato superato da George Russell della Mercedes, che ha poi difeso con successo la sua posizione contro Sainz e Lewis Hamilton nella seconda Mercedes. Charles Leclerc, compagno di squadra di Sainz, è riuscito a migliorare la sua posizione di partenza deludente al decimo posto e ha terminato settimo, comodamente davanti a Sergio Perez nella deludente seconda Red Bull, che ha concluso ottavo. Esteban Ocon e Pierre Gasly, rappresentanti della Alpine, sono scesi dalle loro posizioni di qualifica tra i primi dieci e hanno terminato rispettivamente al 11° e al 12° posto, dietro alla Haas di Kevin Magnussen e all’Aston Martin di Lance Stroll. Stroll ha concluso sei posizioni davanti al suo compagno di squadra Fernando Alonso, che ha perso due posizioni in un singolo incidente quando Nico Hulkenberg della Haas lo ha spinto fuori alla curva, permettendo anche a Daniel Ricciardo della RB di passare.
