Durante el fin de semana del GP de Austria, hubo informes de que Christian Horner, el jefe de equipo de Red Bull Racing, impidió que Jos Verstappen participara en un desfile organizado por la división austriaca de Red Bull. Aunque Horner niega estos informes, Verstappen Sr decidió retirarse del desfile. En una entrevista con el periódico holandés De Telegraaf, Verstappen expresó su decepción, afirmando que había escuchado de varias fuentes que Horner hizo todo lo posible para asegurarse de que él no condujera en el desfile y que no se hiciera ninguna filmación. Verstappen Sr expresó su frustración, diciendo que preferiría que Horner abordara el problema directamente con él. Este incidente ocurrió en un momento en que la situación en Red Bull Racing se había calmado un poco después del escándalo anterior de Horner.
Max Verstappen, el piloto de Fórmula 1, reflexionó sobre la situación, reconociendo que fue desagradable para él mismo, su padre, Christian Horner y todo el equipo. Expresó su deseo de evitar tales incidentes, entendiendo la perspectiva de su padre sobre el asunto. Verstappen explicó que su padre fue invitado a conducir en el desfile para los fanáticos holandeses, pero descubrió que no era bienvenido. A pesar de la indiferencia de su padre, Verstappen enfatizó la importancia de mantener una buena relación con todos los involucrados. Concluyó afirmando que todo este escenario podría haberse evitado.
El Dr. Helmut Marko, consultor de pilotos de Red Bull Racing y conocido aliado de los Verstappen, fue cuestionado sobre el problema durante una entrevista con Sky DE en Spielberg. Marko optó por enfocarse en el aspecto deportivo de las cosas, afirmando que tienen suficientes problemas en esa área para resolver. Consideró el asunto entre Jos Verstappen y Christian Horner como algo privado y creía que no debería opacar aspectos más importantes, como la competencia contra McLaren. Marko enfatizó la necesidad de concentrarse totalmente en el deporte, ya que tienen un fuerte oponente en McLaren y necesitan mantener el liderazgo en el campeonato.