Formula 1 F1 – Gran Premio d’Austria – Red Bull Ring, Spielberg, Austria – 30 giugno 2024 George Russell, della Mercedes, festeggia sul podio dopo aver vinto il Gran Premio d’Austria, insieme a Oscar Piastri, della McLaren, al secondo posto, e Carlos Sainz Jr., della Ferrari, al terzo posto. REUTERS/Leonhard Foeger
Presentando il vincitore della gara, George Russell, della Mercedes, il secondo posto è andato a Oscar Piastri, della McLaren, e il terzo posto è andato a Carlos Sainz, della Ferrari. Le interviste post-gara sono state condotte da David Coulthard nel Parc Ferme.
P: Benvenuto, Carlos Sainz. Un altro podio nella tua carriera, ed è stato un weekend relativamente tranquillo in termini di prestazioni generali, ma le cose si sono animate alla fine. Eri consapevole dell’azione che stava accadendo davanti o eri concentrato solo nel portare a casa la tua macchina?
Carlos Sainz: Sì, è stata una gara piuttosto movimentata davanti. Il nostro obiettivo principale era tenere il passo di George. Sapevamo che la Mercedes poteva avere un vantaggio in termini di ritmo di gara, ma abbiamo fatto tutto il possibile per restare vicino a lui. Oscar si stava avvicinando molto velocemente alla fine, e finire al terzo posto è un buon risultato. Considerando le sfide che abbiamo affrontato questo weekend, possiamo essere felici e orgogliosi di uscire con 15 punti e un podio.
P: Siamo attualmente nel bel mezzo di questo triplo header, appena usciti dal tuo Gran Premio di casa. Silverstone è il prossimo tra una settimana. Possiamo aspettarci un miglioramento delle prestazioni lì? Senza l’incidente tra Lando e Max, non sembrava che saresti stato sul podio oggi.
CS: La Formula 1 ha la fortuna di avere alcune emozionanti battaglie in corso in testa, il che è fantastico per lo sport. Purtroppo abbiamo avuto alcune gare difficili in cui non siamo ancora stati in grado di lottare per la vittoria. Tuttavia, come squadra, stiamo facendo tutto il possibile per riprenderci e essere competitivi a Silverstone e nelle prossime gare. Anche se non riusciamo a garantire vittorie, i podi come quello di oggi sono sempre notizie positive. Continueremo a impegnarci e a lottare.
P: Bene, non vediamo l’ora di vedere il grande sforzo della tua squadra. Congratulazioni per il podio.
CS: Grazie mille.
P: Passando al secondo classificato, che deve essere alle prese con ciò che avrebbe potuto essere. Tutto si è svolto prima ancora dell’inizio del Gran Premio d’Austria con la tua penalità di qualifica per i limiti di pista.
Oscar Piastri: Sì, ci sono molte “se” e “ma”. A partire da ieri, è stato un contrattempo. È solo il mio quarto podio in F1, ma essere così vicini alla vittoria è un po’ doloroso. Tuttavia, è comunque un ottimo risultato in termini di punti. Siamo stati forti nella seconda metà della gara e sono felice di un altro podio. Quando sei così vicino, è difficile non sentirsi un po’ delusi.
P: Spero che tu possa portare questo momento al Gran Premio di casa della McLaren a Silverstone tra una settimana.
OP: Sì, non è il mio Gran Premio di casa, ma è il Gran Premio di casa della McLaren. Ho bei ricordi dell’anno scorso e spero che possiamo essere competitivi di nuovo. Non ho visto cosa è successo a Lando e Max, ma sembra che la battaglia in testa sia stata intensa. Siamo sicuramente nella lotta e mi piace sempre correre a Silverstone. È la gara di casa della squadra, quindi sono entusiasta di quello che verrà.
P: Beh, congratulazioni per aver conquistato punti preziosi oggi.
OP: Grazie mille.
P: Signore e signori, il nostro vincitore del Gran Premio d’Austria, festeggiando la sua seconda vittoria nel Gran Premio, George Russell.
George Russell: È incredibile. È stata una lotta difficile all’inizio della gara solo per mantenere il terzo posto. Ho visto in TV che Max e Lando stavano dando tutto. Sapevo che Lando stava puntando alla vittoria, ma il team ha fatto un lavoro incredibile per metterci in questa posizione. Devi essere lì alla fine per sfruttare le opportunità, ed è esattamente ciò che abbiamo fatto.
P: Incredibile. Quindi stavate guardando i grandi schermi, concentrato sulla tua stessa gara, mentre assistevi alla battaglia che si svolgeva davanti, aspettando il risultato che si è verificato davvero.
GR: Sì, stavano davvero andando forte. Non riuscivo a credere a quanto fossimo vicini a Lando e Max. Eravamo solo circa 12 o 13 secondi dietro di loro. Sapevo che c’era una possibilità. Si sogna sempre di questo, ma come ho detto, sono solo molto orgoglioso di essere tornato in cima. Il team ha fatto uno sforzo enorme e abbiamo fatto progressi significativi dall’inizio della stagione. Queste ultime tre gare sono state incredibili e ce ne saranno altre ancora.
P: Hai fatto tutto il necessario per metterti in questa posizione. Gli altri due sembravano avere il ritmo generale oggi, se non fosse stato per il contatto tra di loro. Ma tutto ciò che puoi fare è concentrarti sulla tua stessa gara e sfruttare le opportunità che si presentano. Devi essere molto orgoglioso della tua seconda vittoria nel Gran Premio.
GR: Certamente. Non è un segreto che la Red Bull con Max e la McLaren con Lando siano ancora un po’ avanti rispetto a noi. Tuttavia, ci siamo posizionati costantemente al terzo posto nelle ultime gare. Se succede qualcosa davanti, siamo pronti a cogliere l’opportunità. Sono davvero orgoglioso di tutti coloro coinvolti. È un momento emozionante per noi.
P: E, George, siamo a soli una settimana dal Gran Premio di Gran Bretagna. Sarebbe fantastico portare questo momento e garantire un altro podio lì.
GR: Sicuramente. Siamo in un momento di grande slancio al momento. Queste ultime tre gare sono state incredibili. Realisticamente, avremmo potuto vincere la gara in Canada, quindi questa vittoria compensa alcuni degli errori che ho commesso lì. Sono davvero orgoglioso di essere tornato in cima.
George, congratulazioni a te. Che momento. È stato abbastanza inaspettato, ma cosa significa questa vittoria al Gran Premio d’Austria per te? GR: Sì, è davvero incredibile. In queste ultime tre gare come squadra, abbiamo davvero alzato il nostro gioco. Credo che Montreal sia stata una vittoria che ci è sfuggita di mano, e ci siamo accontentati del P3. Oggi, meritavamo davvero il P3 e siamo usciti con la vittoria. È interessante come questo sport possa prendere una svolta, e do credito a tutta la squadra per il duro lavoro. Abbiamo fatto enormi progressi dall’inizio dell’anno.
Questa pista ti ha sempre portato il meglio. Sei il primo pilota a vincere qui nella GP3, Formula 2 e ora in Formula 1. GR: Sì, è vero. È una pista che mi piace. Gli ultimi due anni sono stati piuttosto impegnativi per noi come squadra. Non avevamo grandi aspettative per questo fine settimana. Tuttavia, siamo riusciti a qualificarci terzi ieri e siamo stati in lotta. Come ho detto prima, stavamo lottando per un posto sul podio. Realisticamente, penso che abbiamo ancora la terza macchina più veloce dietro alla Red Bull e alla McLaren. Ma nelle ultime tre gare, Lewis ed io abbiamo garantito quel terzo posto. Stiamo davvero sfruttando al massimo, e a volte la fortuna è dalla tua parte nelle gare.
Agora vamos falar sobre a própria corrida, começando antes das luzes se apagarem. Você expressou algumas preocupações com o carro a caminho da grelha. Como o carro estava se comportando? GR: Estava ventando bastante lá fora, e o carro parecia um pouco estranho. Verificamos tudo durante minhas voltas até a grelha, e tudo parecia bem. O ritmo estava forte, e o Lewis estava me atacando no início da corrida. Mas assim que consegui ficar à frente dele, consegui criar uma distância para o Carlos. Eu sabia que o Oscar seria rápido, e ele me surpreendeu no final da corrida com os pneus duros. Foi um desafio para mim. E de repente, o Toto começou a gritar no meu ouvido: ‘você pode vencer isso’. Estava tão alto que quase bati. Mas isso mostra a paixão que todos nós compartilhamos. Foram dois anos difíceis para nós, então é incrível estar de volta ao topo.
Você teve uma estratégia um pouco diferente, usando os pneus médios no meio da corrida. Quanto isso ajudou na batalha com o Oscar, que estava com os pneus duros? GR: Sinceramente, não acho que tenha ajudado muito. É sempre difícil dizer como a corrida vai se desenrolar. Decidimos dividir as estratégias com o Lewis para tentar algo diferente. Você nunca sabe como as coisas vão acontecer, especialmente com a influência de Virtual Safety Cars e Safety Cars. O VSC no final foi bastante vantajoso para mim. Permitiu que eu esfriasse meus pneus e mantivesse meu ritmo contra o Oscar, que estava com os pneus médios. Então, no geral, o carro tem se saído muito bem. Ainda temos algum trabalho a fazer se quisermos lutar consistentemente por pódios. Mas em comparação com a Ferrari e a Aston Martin, fizemos progressos significativos desde o Bahrein.
In termini di esecuzione, diresti che questo è stato il miglior weekend per te e il team fino ad ora quest’anno? GR: Sicuramente. Credo che abbiamo eseguito tutto alla perfezione. Abbiamo massimizzato tutte le sessioni, ci siamo qualificati più in alto possibile. Le nostre partenze sono state buone e finire in P4 ieri è il massimo che potevamo fare. Realisticamente, P3 era il massimo e oggi è stato un risultato meritato. Il team ha fatto un ottimo lavoro ed è gratificante vedere che tutto il nostro duro lavoro ha portato risultati.
Che risultato da portare alla tua gara di casa a Silverstone la prossima settimana. Ti stai permettendo di sognare una ripetizione sul suolo britannico? GR: Ci si permette sempre di sognare, certo. Nelle corse può succedere di tutto. La Red Bull ha mostrato grande velocità nelle curve ad alta velocità questo weekend, quindi saranno forti a Silverstone. Ma abbiamo alcuni giorni prima di allora e sarò di nuovo in fabbrica martedì, lavorando sul simulatore. Sono davvero emozionato per la prossima gara.
Congratulazioni a te, George. Grazie. Oscar, parliamo di te ora. Passare dal P7 al P2 è un risultato incredibile. Sei soddisfatto della tua prestazione al Gran Premio d’Austria? OP: Sì, sono principalmente felice. Il primo stint non è andato così bene come mi aspettavo. Ho avuto un piccolo incidente alla Curva 1 e ho surriscaldato le gomme. È stato difficile raggiungere il secondo a causa dell’aria sporca. Ma nei due stint successivi, le cose hanno iniziato a migliorare. Ho optato per soste e giri più lunghi. Alla fine, sentivo di aver bisogno di qualche giro in più. Ma partire settimi e finire secondi è un bel colpo di scena. Nel complesso, sono abbastanza contento.
Hai espresso qualche frustrazione riguardo ai limiti di pista durante le qualifiche. GR: Sì, sicuramente. Ero abbastanza infastidito ieri. Abbiamo apportato delle modifiche alla pista per risolvere il problema dei limiti di pista, ma per qualche motivo, una curva non è stata regolata abbastanza. Tuttavia, ho commesso un piccolo errore uscendo un po’ dalla pista, quindi è stata colpa mia. Ma vedere l’evidenza del mio giro cancellato da una telecamera dell’elicottero con risoluzione discutibile è stato piuttosto deludente. Questo mi ha motivato con determinazione per la gara e penso che alcuni dei miei sorpassi siano venuti da più indietro di quanto sarebbero stati.
Parliamo di alcuni momenti durante la gara. Prima di tutto, il contatto con Charles Leclerc alla Curva 1. Puoi raccontarci di questo incidente e c’è stato qualche danno alla tua macchina? OP: Sì, non ho avuto il miglior inizio, ma ho visto un’opportunità dalla parte esterna e ho frenato tardi. Non riuscivo davvero a vedere dove si trovasse Checo dalla parte interna, ma non pensavo fosse così lontano accanto a Charles. Purtroppo, tutti e tre si sono incontrati all’apice. Sono stato fortunato a uscirne relativamente indenne. C’è stato qualche danno minore, ma niente di significativo. Ho avuto un altro contatto con Checo più avanti nel giro, quindi è stata una gara movimentata.
E riguardo alla battaglia con Carlos nelle ultime tornate? Hai fatto un bel sorpasso dalla parte esterna. OP: La Curva 6 è stata un punto di sorpasso di successo per me questo weekend. Ho fatto tre sorpassi lì dalla parte esterna. È stato un momento rischioso che portava alla Curva 4, ma avevo una migliore aderenza dalla parte esterna della Curva 6 e sono riuscito a fare il sorpasso. Nel complesso, sono abbastanza soddisfatto di questo.
Guardando verso Silverstone, come valuti le possibilità della squadra nella gara casalinga del team? OP: L’anno scorso è stato un weekend incredibile per noi come squadra, segnando l’inizio della nostra rinascita. Come ha menzionato George, Max è stato impressionante nelle curve ad alta velocità ieri, quindi la Red Bull sarà probabilmente forte a Silverstone. Tuttavia, abbiamo una macchina forte e siamo stati costantemente competitivi ovunque abbiamo corso. Avevamo qualche dubbio sulle nostre prestazioni su circuiti più tradizionali come Barcellona e qui, con le sue curve ad alta velocità rispetto al Canada e a Monaco. Ma abbiamo dimostrato costanza. Combatteremo duramente e faremo tutto il possibile per migliorare e essere competitivi a Silverstone.
Carlos, ora tocca a te. Congratulazioni anche a te. Hai avuto un weekend positivo al Gran Premio d’Austria. Senti di aver sfruttato al massimo il pacchetto tu e la Ferrari? CS: Sì, credo di sì. Abbiamo fatto un buon lavoro nelle qualifiche e nella gara sprint. Il nostro obiettivo era battere le Mercedes e siamo riusciti a superarne una, anche se una ci è passata davanti. Ero dietro entrambe, ho superato Lewis e poi era una questione di cercare di tenere il passo di George. Ma, come abbiamo visto nella gara sprint, avevano un piccolo vantaggio nel ritmo, il che si è tradotto in una differenza di alcuni secondi lungo la gara. È stata una battaglia per un podio, che alla fine George ha vinto. Abbiamo fatto del nostro meglio, ma al momento la Mercedes è leggermente più veloce di noi.
Ti stai confrontando con delle difficoltà nelle ultime corse. Questo fine settimana dimostra che la Ferrari è tornata sulla buona strada con la macchina e sa come massimizzare il suo potenziale? CS: Se qualcosa, dimostra che gli ultimi due fine settimana non sono stati facili per noi. Siamo stati costantemente la prima Ferrari dietro alle Mercedes leader. Anche se includiamo il Canada, si potrebbe argomentare che sono stati tre fine settimana consecutivi. Red Bull e McLaren erano in una lega a parte questo fine settimana, e poi c’era un gap. George ed io stavamo lottando per il P3 e il P4. Non era la situazione all’inizio dell’anno. Questo sottolinea la necessità di duro lavoro e comprensione dei problemi che abbiamo affrontato nelle ultime corse. Spero che possiamo apportare miglioramenti, possibilmente prima di Silverstone, e migliorare le nostre prestazioni.
Parlaci di più delle tue aspettative per Silverstone. Come hai intenzione di affrontare la debolezza nelle curve ad alta velocità? CS: La fabbrica sta lavorando instancabilmente per capire le sfide che abbiamo incontrato nelle ultime corse. Il nostro obiettivo è portare un pacchetto che migliori le nostre prestazioni nelle curve ad alta velocità, che sono state la nostra debolezza. Max ha dimostrato una velocità superiore in queste curve, e non è stato solo lui. Mercedes e McLaren erano anche davanti a noi in queste aree. Silverstone è conosciuta per la sua natura ad alta velocità, quindi dobbiamo fare un passo avanti. Vogliamo essere competitivi e faremo tutto il possibile per migliorare le nostre prestazioni.
Q: (Diletta Colombo – Automoto.it) Carlos è stato interrogato sul problema di rimbalzo nelle curve ad alta velocità durante il Gran Premio d’Austria. Ha spiegato che è meno problematico durante la gara perché la macchina entra con meno velocità in queste curve, risultando in meno rimbalzi. Tuttavia, durante le qualifiche può essere un problema e richiede una configurazione diversa della macchina. Carlos ha riconosciuto che non è una situazione ideale, poiché influisce sulle prestazioni sia nelle qualifiche che nella gara. Ha sottolineato la necessità di migliorare per competere con Mercedes, McLaren e Red Bull.
Q: (Marco Canseco – Marca) Carlos è stato interrogato sul suo obiettivo di superare Charles nel campionato. Ha espresso che, sebbene sia consapevole della classifica del campionato, è più concentrato nel raggiungere podi, vittorie e risultati di rilievo. Carlos ha sottolineato le sue prestazioni quest’anno, con cinque podi e una vittoria in dieci gare. Ha enfatizzato l’importanza di sfruttare le opportunità che ha quest’anno, considerando le sfide di competere contro i migliori piloti con una gara in meno.
Q: (Jake Boxall-Legge – Autosport) George è stato interrogato sulla sua reazione quando ha visto Max e Lando davanti a lui durante la gara. Ha condiviso di essere concentrato nel massimizzare la sua guida ed essere consapevole degli aggiornamenti degli ingegneri sulla loro battaglia. George ha menzionato la sfida di gestire le sue gomme e l’impatto del VSC (Virtual Safety Car) nel raffreddarle. Ha riconosciuto che vincere la gara in tali circostanze era insolito, ma ha enfatizzato la natura imprevedibile delle corse.
Q: (Isabelle Barker – The Sun) George è stato interrogato sui suoi piani per celebrare la sua vittoria. Ha menzionato che sarebbe tornato a casa quella sera e non vede l’ora di festeggiare con la sua ragazza e gli amici. Ha espresso gratitudine per il momento e la necessità di goderselo, specialmente considerando la dominazione di una squadra e di un pilota in Formula 1.
Q: (Mark Ivanov – Avto+Šport) Tutti e tre i piloti sono stati interrogati sulla difficoltà e la concentrazione negli ultimi giri, quando erano in lotta per un posto sul podio. George ha menzionato la sfida di gestire i doppiaggi e l’eventuale impatto sui tempi di giro. Ha sottolineato l’importanza di mantenere la sua posizione e non correre rischi inutili. Oscar ha condiviso una prospettiva simile, menzionando la concentrazione nel guidare il più velocemente possibile e cercare di raggiungere George. Carlos ha riconosciuto la pressione di avere una macchina più veloce alle sue spalle e la necessità di accontentarsi della sua posizione sul podio.
Q: (Jake Boxall-Legge – Autosport) Carlos è stato interrogato sul suo futuro in Formula 1 e la pressione di prendere una decisione. Ha enfatizzato l’importanza di godersi il momento e non ricevere pressioni immediatamente dopo un podio. Carlos ha espresso la sua intenzione di prendersi il tempo necessario per prendere una decisione e essere onesto con le squadre. Ha riconosciuto che è il suo futuro e la sua decisione, e darà la priorità a se stesso per avere il tempo di cui ha bisogno.
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Il mondo dello sport è in estasi con l’ultima notizia sulla firma di un giocatore di calcio di fama internazionale. Il club di calcio XYZ ha annunciato oggi di aver firmato un contratto a lungo termine con la stella del calcio ABC. Il trasferimento, ampiamente speculato nelle ultime settimane, si è finalmente concretizzato, lasciando i fan ansiosi di vedere le prestazioni del giocatore nella sua nuova squadra.
ABC, noto per la sua straordinaria abilità e talento senza pari, è considerato uno dei migliori giocatori di calcio dell’attualità. La sua firma per il club XYZ è un grande impulso per la squadra, che cerca di conquistare titoli e raggiungere il successo nelle competizioni nazionali e internazionali.
I tifosi sono entusiasti all’idea di vedere ABC in azione, indossando la maglia del club XYZ. Con la sua tecnica raffinata, velocità impressionante e capacità di segnare gol decisivi, ABC sicuramente porterà una nuova energia alla squadra. I fan hanno speranze che la sua presenza in campo porti il club XYZ a nuove vittorie e conquiste.
La firma di ABC ha anche un impatto significativo sul mercato dei trasferimenti dei giocatori. La trattativa ha coinvolto una somma considerevole di denaro, diventando uno dei trasferimenti più costosi nella storia del calcio. Questo dimostra il valore e l’importanza che ABC ha come giocatore, oltre a evidenziare l’ambizione e l’impegno del club XYZ nel costruire una squadra di alto livello.
Con l’arrivo di ABC, il club XYZ ha ora una formazione stellare, con giocatori talentuosi in tutte le posizioni. La squadra è pronta ad affrontare le sfide che verranno e competere con i migliori club del mondo. I tifosi sono ansiosi di vedere la squadra in azione e credono che questa stagione sarà una delle migliori nella storia del club XYZ.
La firma di ABC è una prova dell’impegno del club XYZ nell’investire in giocatori di qualità e nel costruire una squadra vincente. I fan sono fiduciosi che ABC farà una grande differenza nelle prestazioni della squadra e aiuterà a raggiungere gli obiettivi stabiliti. Ora, non resta che aspettare l’inizio della stagione e tifare per il successo del club XYZ con la sua nuova stella.