英国のドライバー、スチュアート・ウィルトシャーは、カナディアンタイヤモータースポーツパークで行われるIMSAウェザーテックスポーツカーチャレンジにEra Motorsportに参加します。このレースは、LMP2がヘッドライニングクラスとしてデビューすることを意味します。ウィルトシャーは、8月のロードアメリカで行われる残りのスプリントレースにも参加します。ウィルトシャーを迎えるために、数年間チームでドライブしてきたドワイト・メリマンは他のレース活動に専念するために退いていきます。
ウィルトシャーは、Era Motorsportに豊富な経験をもたらします。彼は以前、フォーミュラ3で競争し、最近ではLMP2プロトタイプを含む「モダンヒストリック」レースの世界にも進出しています。また、Era Motorsportの指導のもとで、Peugeot 90X LMP1カーとAcura ARX-05デイトナプロトタイプインターナショナルカーをレースする機会もありました。ウィルトシャーは、昨年のヒストリックスポーツカーレーシングデイトナクラシックで、メリマンと一緒にレースした際にIMSA仕様のEra Motorsport Oreca 07 LMP2に慣れる機会もありました。また、先週CTMPでNo. 18 ORECAのテストも行いました。
ウィルトシャーは、FP1でトラックに乗り出し、競争相手と自分の実力を比べることを楽しみにしています。特に最近のテストセッションの後、彼は自分の能力に自信を持っています。IMSAへの移行により、ヒストリックレースで慣れていたよりも長い時間ハンドルを握ることになります。
2021年以来、チームのプロドライバーであるライアン・ダルジールは、ウィルトシャーと車を共有します。彼らは共に、今後のレースでチームの成功を続けることを目指しています。メリマン、ダルジール、コナー・ジリッシュに加えて、デイトナではクリスチャン・ラスムッセンも加わり、ロレックス24時間デイトナやモービル1トゥエルブアワーズオブセブリングで勝利を収めました。残念ながら、メリマンのレースはサーレンズシックスアワーズオブザグレンの最初のラップで中断され、以前の成功を繰り返すチャンスを阻まれ、LMP2のチャンピオンシップリードから転落しました。
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