Ollie Bearman llamó la atención en el mundo de la Fórmula 1 cuando hizo su debut inesperado en el Gran Premio de Arabia Saudita, sustituyendo a Carlos Sainz, quien no pudo participar debido a una apendicitis. Después de estar fuertemente vinculado a Haas durante varios meses, Bearman ha sido anunciado como el primer piloto del equipo cliente de Ferrari en la temporada 2025 de F1. El debut de Bearman lo convirtió en el tercer piloto más joven en comenzar un gran premio, el primer piloto de Ferrari en hacer su debut en una carrera de campeonato desde 1972 y el primer piloto británico de Scuderia desde 1999.
El impresionante desempeño de Bearman durante su debut en la F1 y su potencial para el futuro han generado comparaciones con Charles Leclerc. Discutimos nuestras opiniones sobre el destacado debut de Bearman y lo que significa para su carrera. Además, exploramos los aspectos destacados del debut de Bearman con Ferrari, que fueron innecesariamente apologéticos. En nuestro podcast, profundizamos en el tema de cuándo Bearman podría potencialmente estar compitiendo para Haas.
El viaje de Bearman a los monoplazas comenzó en la escena del karting británico, donde logró un considerable éxito. También compitió en competiciones internacionales de IAME, que ofrecían una ruta alternativa en comparación con otras series internacionales. En 2020, a la edad de 15 años, Bearman hizo la transición a los monoplazas en medio de las interrupciones causadas por la pandemia de COVID-19. Aunque solo tuvo una victoria en el Campeonato Alemán de F4 y en el Campeonato Italiano de F4 ese año, Bearman regresó a ambas series en 2021 y se proclamó campeón en ambas. Su exitosa campaña en el Campeonato Italiano de F4 incluyó una impresionante racha de siete victorias consecutivas. En octubre del mismo año, se convirtió en piloto junior de Ferrari después de someterse a una evaluación en el evento de la Academia de Pilotos de Ferrari en Maranello.Siguiendo su éxito en las fórmulas inferiores, Bearman pasó a la serie de Fórmula 3, que apoya el campeonato de F1. En su primer intento, se quedó muy cerca del título del campeonato, terminando en tercer lugar en una batalla reñida entre los tres mejores pilotos. Bearman luego fue ascendido a la Fórmula 2 con Prema, donde tuvo una temporada de debut mixta pero generalmente impresionante. Mostró cierta inconsistencia en la puntuación, pero logró asegurar una doble victoria en Bakú, un logro raro dada la naturaleza competitiva de la serie. Hacia el final de la temporada 2023, Bearman tuvo la oportunidad de participar en dos sesiones de práctica libre con Haas, como parte del requisito para que los equipos de F1 den a los novatos una oportunidad. Dejó una fuerte impresión en ambas sesiones, lo que llevó a un programa de seis prácticas planificadas con Haas en 2024, que se consideraba un precursor de su eventual ascenso a la F1 en 2025.
Sin embargo, Bearman ha enfrentado desafíos en la temporada 2024 de F2. Ha tenido dificultades para adaptarse al nuevo coche de la serie y ha encontrado problemas de confiabilidad, lo que resulta en una posición fuera de los primeros 10. Su compañero de equipo novato, Kimi Antonelli, ha tenido un rendimiento similar durante toda la temporada. A pesar de estos contratiempos, Haas ha quedado impresionado por las apariciones de Bearman en las pruebas y ha asegurado sus servicios como su primer piloto fichaje para la temporada de F1 2025. Este anuncio se hizo en vísperas del Gran Premio de Gran Bretaña.
