Oliver Bearman reconoció que su desempeño en la temporada 2024 de la Fórmula 2 generó dudas sobre sus posibilidades de llegar a la Fórmula 1 antes de que Haas confirmara su fichaje para 2025.
Antes del Gran Premio de Gran Bretaña, Haas anunció que Bearman ha firmado un contrato a largo plazo con el equipo y hará su debut en la Fórmula 1 la próxima temporada.
El piloto británico tuvo la oportunidad de participar en dos sesiones de práctica con Haas el año pasado y ya ha completado otras dos esta temporada, con cuatro sesiones adicionales programadas para las carreras restantes.
Bearman expresó optimismo de que su arduo trabajo durante estas oportunidades en el último año dará sus frutos y lo llevará a ascender al nivel superior del automovilismo.
«Siempre he creído que he rendido bien en las sesiones de práctica libre», dijo Bearman.
«Cada vez que he conducido para Haas, incluida la prueba posterior a la temporada en Abu Dhabi, siempre he dejado el auto sintiéndome satisfecho con mi rendimiento.
«He demostrado mis habilidades de una manera de la que estoy orgulloso, y eso es muy importante para mí.
«Sabía que si seguía rindiendo a este nivel, tendría buenas posibilidades de asegurar un asiento en la F1. Estoy emocionado de que ahora se haya confirmado».
Bearman reveló que las conversaciones sobre su traslado a Haas en 2025 habían estado en curso, pero se mantuvo cauteloso hasta que se firmó el contrato.
«Para ser honesto, no me permití creerlo hasta que se confirmó oficialmente después de la carrera en el Red Bull Ring el domingo. En la Fórmula 1, nada es oficial hasta que se pone por escrito.
«Habíamos estado trabajando en esto durante un tiempo y parecía que estábamos cerca de un acuerdo.
«Pero en este mundo acelerado de la Fórmula 1, nunca puedes celebrar demasiado pronto. Tu posición solo es tan buena como tu última carrera.
«Cuando finalmente se confirmó, sentí un sentido de alivio y compartí ese momento emocional con mi representante, quien me ha apoyado durante todo este viaje».Bearman hizo su inesperado debut en la Fórmula 1 en Arabia Saudita en marzo, sustituyendo a Carlos Sainz de Ferrari, quien no pudo competir debido a una apendicitis. Como piloto reserva de Ferrari, Bearman tuvo un desempeño admirable, superando tanto a Lando Norris como a Lewis Hamilton para asegurar el séptimo lugar. Sin embargo, a pesar de este logro, Bearman admitió que su mediocre desempeño en su segundo año en la Fórmula 2 había generado dudas.
«Creo que mi tiempo en la F1 tuvo un peso significativo», confesó Bearman. «No solo la carrera en Arabia Saudita, sino también durante mis sesiones de práctica y pruebas, las cosas iban bastante bien. Esto tuvo más importancia para mí y para quienes importaban».
Sin embargo, Bearman reconoció las dificultades que enfrentó en la Fórmula 2, lo que le dejó con incertidumbres persistentes. Reflexionando sobre la importancia de la carrera en Yeda, Bearman afirmó: «Considero mi desempeño en Arabia Saudita como el momento clave que me abrió las puertas a la F1. Sin esa oportunidad, especialmente considerando las circunstancias actuales, habría sido extremadamente desafiante. Realmente me dio un impulso de confianza».
Con su futuro asegurado en la F1, Bearman expresó alivio, ya que alivia la creciente presión que sentía al intentar revivir su campaña en la Fórmula 2. «Es increíble lo lejos que se siente mi debut en la F1 ahora, pero también me alegra tener todo resuelto temprano. Alivia un peso de mis hombros y elimina cualquier estrés adicional», explicó. «Ahora puedo enfocarme completamente en la Fórmula 2, especialmente porque es una parte crucial de la temporada y mi carrera en casa. Eso tiene gran importancia».
Bearman enfatizó la necesidad de prepararse a fondo para las próximas carreras, tanto técnicamente como físicamente. Reconoció que la Fórmula 1 implica aspectos adicionales en comparación con la Fórmula 2, como la configuración del automóvil, que debe aprender y adaptar.
