BARCELONA, SPANIEN – 21. JUNI: Sergio Perez aus Mexiko fährt den (11) Oracle Red Bull Racing RB20 auf der Strecke während des Trainings vor dem spanischen Formel-1-Grand-Prix auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya am 21. Juni 2024 in Barcelona, Spanien. (Foto von Rudy Carezzevoli/Getty Images)
Der Veranstaltungsort ist wohl der berühmteste für Teams und Fahrer, da sie unzählige Tage mit Tests in Barcelona verbracht haben und alle Fahrer seit ihren frühen Rennfahrertagen mit dem Ort vertraut sind. Als Ergebnis wird dieses Wochenende als großer Ausgleicher dienen und eine ideale Gelegenheit bieten, die Rangfolge auf dem Grid zu bestimmen, da wir uns dem Saisonmittel nähern.
Nach den ersten Aktivitäten auf der Strecke am Freitag in Barcelona teilten Teams und Fahrer ihre Gedanken mit. Lewis Hamilton kommentierte, dass FP1 nicht die erfolgreichste Session für sie war, sie aber dennoch wertvolle Informationen sammeln konnten. FP2 war jedoch viel besser, das Auto fühlte sich fantastisch an. Die Streckenbedingungen waren aufgrund der intensiven Hitze anspruchsvoll, insbesondere während des langen Rennens, bei dem die Reifen gelitten haben. Trotz dieser Herausforderungen glaubt Hamilton, dass sie den Führenden nicht weit hinterherhinken und in den letzten Rennen Fortschritte mit dem Auto gemacht haben. Das Team ist entschlossen, diesen positiven Schwung am Samstag fortzusetzen und den Abstand zu ihren Konkurrenten zu verringern.
George Russell äußerte seine Zufriedenheit mit seiner Leistung auf der Strecke während des gesamten Tages. Er erwähnte, dass das Auto auf dieser Strecke außergewöhnlich gut performt hat und es ermutigend war, Hamilton konsequent an der Spitze der Zeiten zu sehen. Ihr Renntempo in FP1 war konkurrenzfähig und obwohl ihr eine-Runde-Tempo in FP2 etwas stärker schien als ihre Geschwindigkeit auf langen Läufen, fühlt sich das Auto insgesamt stark an. Russell erkannte an, dass es erst Freitag ist, aber konstant an der Spitze zu sein, ist eine bedeutende Leistung für sie. Er bleibt konzentriert und entschlossen, seine harte Arbeit in Vorbereitung auf das Qualifying und den Grand Prix am Sonntag fortzusetzen.
Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director, gab seine Einschätzung zum ersten Tag auf der Strecke in Barcelona ab. Er erwähnte, dass sie Fortschritte mit den Updates gemacht haben, die in Monaco und Montreal eingeführt wurden, und es ist ermutigend zu sehen, dass das Auto auf einer Strecke mit mehreren Hochgeschwindigkeitskurven gut abschneidet. Ihre Rundenzeiten scheinen wettbewerbsfähig zu sein und sind gut mit mehreren anderen Teams abgestimmt. Shovlin erkannte jedoch die Schwierigkeit an, ihre Position am Freitag aufgrund unterschiedlicher Leistungsmodi und Kraftstoffmengen genau zu bewerten. Er betonte die Bedeutung der Analyse und Verbesserung basierend auf dem Feedback der Fahrer, um eine gute Leistung in der Qualifikation morgen sicherzustellen.
Lando Norris: „Es war ein positiver Tag bei heißem Wetter. Das Finden des perfekten Gleichgewichts war herausfordernd, wie es für jeden war, aber insgesamt fühlte ich mich heute wohl mit dem Auto. Es gibt ein paar Bereiche, in denen wir uns über Nacht verbessern können, aber nicht viele, und ich bin zuversichtlich, dass wir uns gut positionieren können. Der Wettbewerb ist extrem eng, wie wir in den letzten Wochen gesehen haben, also geht es darum, die kleineren Details feinzustimmen und alles zusammenzufügen. Morgen wird entscheidend sein.“
Oscar Piastri: „Der Freitag liegt bereits hinter uns und es war ein anständiger Tag mit einigen Aspekten, die verbessert werden müssen, aber ich glaube, dass das Auto Wettbewerbsfähigkeit zeigt, was ermutigend ist. Während des FP2 habe ich einige Dinge über mein Fahren und das Setup herausgefunden, daher liegt der Fokus jetzt darauf, alles über Nacht anzupassen. Die Qualifikation rückt näher und wie erwartet ist der Wettbewerb an der Spitze intensiv, daher ist es entscheidend, unser Paket morgen optimal zu nutzen für das Rennen am Sonntag.“
Team-Bericht: „Die Freitagstrainingssitzungen für den Spanischen Grand Prix waren besonders geschäftig für Scuderia Ferrari HP. Neben den üblichen Aufgaben, wie der Überprüfung des Setups, widmeten Carlos Sainz und Charles Leclerc ihre Bemühungen der Bewertung aerodynamischer Updates, die dank der enormen Arbeit des Teams in Maranello in den letzten Wochen eingeführt wurden. Die Leistung auf einer einzelnen Runde lieferte interessante Ergebnisse für beide SF-24, aber es gibt noch Arbeit zu erledigen, um das maximale Potenzial des Autos in Bezug auf Qualifying und Rennpace zu erschließen.“
Carlos Sainz: „Der Freitag erwies sich als ziemlich herausfordernd, wie es hier in Barcelona immer ist, wenn die Sonne hoch steht und sich die Streckenbedingungen schnell ändern. Wir hatten einige Schwierigkeiten, das richtige Gleichgewicht für das Auto während beider Sitzungen zu finden, aber es scheint, dass heute jeder ähnliche Probleme hatte. Insgesamt bin ich mit dem Auto zufrieden, aber es gibt noch Arbeit zu erledigen, besonders in Bezug auf die Rennpace. Was mir heute wirklich gefallen hat, war die lebhafte Atmosphäre auf der Strecke. Ich möchte allen Fans für ihre Unterstützung danken. Ich freue mich darauf, eine großartige Show abzuliefern!“
Charles Leclerc: „Insgesamt war es ein herausfordernder Tag für mich. Wir hatten erhebliche Schwierigkeiten mit dem Gleichgewicht des Autos, daher wird unser Hauptaugenmerk darauf liegen, das Setup vor morgen anzupassen. Wir haben im FP2 ein neues Paket ausprobiert, aber es gibt noch viel Arbeit zu erledigen, da ich mich noch nicht vollständig wohl fühle.“
Esteban Ocon: „Es ist ziemlich unerwartet, dass wir am Ende des Tages beide Autos in den Top Ten haben, wenn man unsere anfänglichen Erwartungen für diese Strecke bedenkt. Wir haben keine klare Vorstellung davon, was die anderen Teams tun, aber insgesamt ist es ein positiver Start in das Wochenende. Meine Leistung mit dem C3-Reifen während des freien Trainings 2 war nicht die beste aufgrund von Verkehr und Unterbrechungen sowohl bei langen als auch bei kurzen Läufen. Es gibt definitiv Bereiche, in denen wir uns verbessern können, um mehr Zeit zurückzugewinnen, also werden wir weiter hart arbeiten und auf Fortschritte in der morgigen Qualifikation hinarbeiten, die auf dieser Strecke von großer Bedeutung ist.“
Pierre Gasly: „Unser Freitag war ziemlich positiv, besonders während des freien Trainings 2. Der vierte Platz ist wahrscheinlich etwas schmeichelhaft für uns und es war definitiv eine angenehme Überraschung, die mich lächeln lässt! Im freien Training 1 hatten wir einige geringfügige aerodynamische Probleme mit dem Auto, die wir lösen konnten. Sobald wir das behoben hatten, fühlte sich das Auto von Anfang an gut an. Wir haben eine solide Basis, auf der wir aufbauen können, und obwohl meine schnelle Runde mit dem C3-Reifen gut war, fühle ich mich immer noch nicht ganz wohl im Auto. Es gibt bestimmte Aspekte, die wir anpassen müssen, um uns morgen, wenn es wirklich darauf ankommt, noch besser zu fühlen.“
Oliver Bearman äußerte seine Zufriedenheit, wieder hinter dem Steuer des VF-24 auf der Strecke in Barcelona zu sitzen. Er genoss die Erfahrung, einen Formel-1-Wagen zu fahren, und war beeindruckt von dessen Fähigkeiten auf einer Strecke wie dieser, insbesondere mit den verschiedenen Hochgeschwindigkeitskurven. Das Team hat ihr Programm für den Tag erfolgreich abgeschlossen, was ihr Hauptziel war, und Bearman fühlte sich zuversichtlich und zufrieden mit dem Auto. Er freut sich bereits auf das nächste Rennen in Silverstone.
Nico Hülkenberg hatte eine reibungslose Session während FP2 und hatte keine Probleme. Er fühlte sich sofort wohl mit dem Auto, besonders auf schnellen Runden. Allerdings glaubt er, dass noch Arbeit geleistet werden muss, um das richtige Gleichgewicht und die richtige Harmonie für die langen Rennen zu finden. Hülkenberg erkennt an, dass seine Geschwindigkeit auf einer einzelnen Runde eine Stärke ist, er erkennt jedoch auch die Bedeutung eines starken Rennwagens für das lange und anspruchsvolle Rennen in Barcelona. Er bleibt optimistisch und freut sich auf den Rest des Wochenendes.
Kevin Magnussen glaubt, dass die heutige Leistung zufriedenstellend war, wobei die langen Läufe vielversprechend waren. Allerdings hatte er noch nicht die Möglichkeit, die Daten und Rundenzeiten zu analysieren. Er erkennt an, dass Barcelona früher die Benchmark-Strecke für die Saison war, aber mit der Zunahme der Anzahl von Stadtkursen die Ähnlichkeiten zwischen den Strecken abnehmen. Magnussen ist gespannt, ob sie ihre Wettbewerbsfähigkeit aufrechterhalten können oder ob ihre Leistung von bestimmten Umständen beeinflusst wurde.
Ayao Komatsu, der Teamchef, zieht eine insgesamt positive Bilanz des Tages. Sie führten aerodynamische Tests während FP1 durch, um die notwendigen Daten zu sammeln, was erfolgreich abgeschlossen wurde. Oliver Bearman hat außergewöhnlich gut abgeschnitten und es wurden keine Probleme festgestellt. In FP2 gaben Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen wertvolles Feedback, was zu Anpassungen am Setup von Magnussen führte. Das Renntempo des Teams war vielversprechend, ebenso wie ihre Leistung mit wenig Benzin. Es gibt noch Arbeit zu erledigen, aber Komatsu ist zufrieden mit dem Start des Teams in das Wochenende.
Yuki Tsunoda äußerte, dass die heutige Session mehr Herausforderungen als gewöhnlich mit sich brachte. Das Team ist mit dem Tempo nicht zufrieden und wird die Bereiche untersuchen, in denen sie Verbesserungen vornehmen müssen, um morgen besser zu sein. Das erwartete Upgrade funktioniert wie erwartet, aber sie erreichen derzeit nicht die gewünschte Leistung. Sie werden alle Daten gründlich analysieren, um die fehlenden Elemente in der heutigen Session zu identifizieren.
Daniel Ricciardo gab zu, dass sie heute mit einigen Schwierigkeiten konfrontiert waren und an Wettbewerbsfähigkeit mangelten. Dennoch genoss er das Fahren und schätzte die Veränderungen an der Strecke, insbesondere im letzten Sektor. Er bevorzugt das neue Layout, da es dem Kurs mehr Spannung verleiht. Das Haupt-Upgrade des Teams für dieses Rennen ist der Unterboden, der eine bedeutende Rolle in der Entwicklung des Autos spielt. Trotz der Herausforderungen gibt es noch Optimismus innerhalb des Teams. Sie werden die Leistung des Upgrades gründlich bewerten und bessere Möglichkeiten zur Optimierung des Setups des Autos erkunden. Es gibt Raum für Verbesserungen und sie hoffen, morgen Fortschritte zu machen.
Alan Permane, Renndirektor, erkannte an, dass es ein herausfordernder Tag für das Team war. Sie hatten während des FP1 Probleme, einschließlich eines Problems mit dem Kühlsystem von Yuki’s Auto, das Zeit zum Beheben benötigte. Darüber hinaus gab es ein Problem mit dem DRS an dem neuen Heckflügel, wodurch sie vorsichtig sein und es für den Rest des FP1 geschlossen halten mussten. Dies beeinflusste die Rundenzeiten erheblich und erschwerte eine genaue Beurteilung des Gleichgewichts des Autos. Im FP2 haben sie Anpassungen vorgenommen und sind zu einer früheren Version des Flügels zurückgekehrt, während sie eine detaillierte Analyse des neuen Flügels in der Fabrik durchführten. Sie haben auch Änderungen am Setup beider Autos vorgenommen, um die Instabilität am Heck zu beheben. Jedoch waren auch im FP2 beide Fahrer nicht vollständig zufrieden mit der Leistung des Autos. Das Team hat mangelnden Grip am Heck und wird über Nacht daran arbeiten, das Setup zu verbessern und ihre Position in den Rundenzeiten wiederzuerlangen. Das Update verläuft gut, ohne Probleme, aber der Fokus liegt nun auf den mechanischen Aspekten des Autos und der Verbesserung des Fahrwerks-Setups.
Der Bericht wird derzeit erstellt und bald verfügbar sein.
© 2024
Portugal gewinnt die Eurocup in einem aufregenden Sieg gegen Deutschland
Am Sonntagnachmittag schrieb die portugiesische Fußballmannschaft Geschichte, indem sie in einem aufregenden Spiel gegen Deutschland die Europameisterschaft gewann. Mit einem Endstand von 3:2 zeigte Portugal seine Stärke und Fähigkeiten und sicherte sich den lang ersehnten Sieg und Titel.
Das Spiel begann damit, dass Deutschland seine Überlegenheit demonstrierte und in den ersten Minuten zwei Tore erzielte. Portugal ließ sich jedoch nicht entmutigen und erholte sich schnell, indem sie kurz danach ein Tor erzielten. Von da an wurde das Spiel zu einer wahren Demonstration von Fähigkeiten, wobei beide Teams um die Kontrolle des Spiels kämpften.
In der zweiten Halbzeit zeigte Portugal seine Entschlossenheit und Willenskraft, indem sie zwei weitere Tore erzielten und den Spielstand zu ihren Gunsten drehten. Die portugiesischen Spieler zeigten eine außergewöhnliche Leistung, wobei Cristiano Ronaldo herausragte, indem er zwei Tore erzielte und entscheidend zum Sieg seines Teams beitrug.
Die portugiesischen Fans, die das Stadion in großer Zahl besuchten, feierten den Erfolg mit großer Emotion und Freude. Die Straßen im ganzen Land waren voller Feierlichkeiten und Festlichkeiten, die den Stolz und die Leidenschaft der Portugiesen für ihre Mannschaft zeigten.
Mit diesem Sieg etabliert sich Portugal als eine der besten Mannschaften im europäischen Fußball und festigt seine Position als Favorit für zukünftige Wettbewerbe. Die Mannschaft zeigte eine hervorragende Leistung während des gesamten Turniers, indem sie starke Gegner überwand und qualitativ hochwertigen Fußball spielte.
Die Euro Cup 2024 wird in der portugiesischen Fußballgeschichte als Moment des Ruhms und Triumphs in Erinnerung bleiben. Die Mannschaft hat gezeigt, dass sie in der Lage ist, großen Herausforderungen zu begegnen und als Sieger hervorzugehen und hinterlässt ein Vermächtnis der Inspiration für zukünftige Generationen von Spielern.
Herzlichen Glückwunsch an die portugiesische Nationalmannschaft zum Gewinn des Euro Cups. Ihr seid wahre Champions!
