Damon Hill, 1996年の元フォーミュラ1チャンピオンは、セルヒオ・ペレスの契約更新により、レッドブル・レーシングがチャンピオンシップで厳しい戦いを強いられることになると述べました。レッドブルは公式にペレスが2026年までマックス・フェルスタッペンと共にチームの一員であることを確認しました。しかし、ペレスの最近のパフォーマンスは失望を招いており、彼はQ3に進めず、最後の2レースでわずか4ポイントしか獲得していません。フェラーリとマクラーレンからの競争も激化しており、コンストラクターズ選手権でのレッドブルのアドバンテージは24ポイントに減少しました。ヒルは、レッドブルの脆弱性はフェルスタッペンとペレスの一貫した差と、トップチーム間の競争力の増加にあると考えています。
ヒルの懸念は、モナコグランプリでマクラーレンのランド・ノリスが表明した意見と一致しています。ノリスは、マクラーレンとフェラーリが2人の同じくらい強いドライバーを持つという利点を強調しました。彼はチームのチャンピオンシップでの状況を変える可能性に言及し、予選とレースでの一貫したパフォーマンスを強調しました。ノリスは、他の多くのチームが1人のドライバーが目立ちながらもう一人が苦戦しているという強さを持っていないことを指摘しました。一方、マクラーレンとフェラーリは両方のドライバーに頼ることができ、一貫して強いパフォーマンスを発揮することができます。
