Yuki Tsunoda, ein japanischer Fahrer für RB, sprach über seine Erfahrungen beim Monaco Grand Prix in der Formel 1. Tsunoda gab zu, dass er während des Rennens viel Druck verspürte und es ein unangenehmes Gefühl war. Trotzdem schaffte er es, den achten Platz zu belegen und wertvolle Punkte für sich und sein Team zu sammeln. Das Rennen in Monte Carlo erwies sich als ziemlich monoton, mit 78 Runden im Gleichschritt. In den letzten drei Runden erhielt Tsunoda jedoch grünes Licht, um zu beschleunigen und den Abstand zwischen ihm und Albon zu vergrößern. Er erklärte, dass das Team eine Strategie hatte und sicherstellen wollte, dass ihre Konkurrenten keine Möglichkeiten nutzen konnten. Tsunoda musste seine Reifen und sein Tempo während des gesamten Rennens sorgfältig managen. Vor dem Rennen entschied das RB-Team, dass Tsunoda langsamer fahren sollte, um andere Fahrer daran zu hindern, ihn zu überholen, und um seine Startposition zu schützen. Obwohl es für Tsunoda nicht ideal war, sich nicht bis an seine Grenzen pushen zu können, verstand er, dass es die beste Entscheidung für seine Aussichten war. Er musste sich zu bestimmten Zeiten verlangsamen, um sicherzustellen, dass die Autos hinter ihm, wie Stroll, keine Boxenstopps machen oder durch das Safety Car einen Vorteil erlangen konnten. Tsunoda erkannte an, dass Monaco eine schwierige Strecke zum Überholen ist und es nie angenehm ist, unter Druck von anderen Fahrern zu stehen. Er vertraute jedoch der Entscheidung des Teams und war glücklich, ihren Anweisungen zu folgen. Trotz des Mangels an Action und Veränderungen in den Top 10 aufgrund einer frühen roten Flagge fand Tsunoda dennoch Wert in der Qualifying-Sitzung in Monaco. Er glaubt, dass das Qualifying an dieser Strecke wichtiger ist als ein normales Rennen und war mit seiner Leistung zufrieden, indem er eine Top-Ten-Position sicherte. Obwohl das Rennen für die Zuschauer vielleicht weniger aufregend war, versteht Tsunoda, dass dies die Natur von Monaco ist und dass das Qualifying es besonders macht.
