Stellt vor: Der Gewinner des Monaco Grand Prix 2024, Charles Leclerc von Ferrari auf dem ersten Platz, gefolgt von Oscar Piastri von McLaren auf dem zweiten Platz und Carlos Sainz von Ferrari auf dem dritten Platz.
F: Charles, herzlichen Glückwunsch. Du hast nicht nur den Monaco Grand Prix gewonnen, sondern auch deinen Heim-Grand Prix. Wie fühlst du dich jetzt?
Charles LECLERC: Es ist unbeschreiblich. Dieses Rennen war unglaublich herausfordernd. Die Tatsache, dass ich zweimal von der Pole-Position gestartet bin und nicht gewinnen konnte, verleiht diesem Sieg eine besondere Bedeutung. Es bedeutet mir sehr viel. Dieses Rennen hat mich davon träumen lassen, ein Formel-1-Fahrer zu werden, also ist es ein sehr aufregender Sieg. Ich konnte die Emotionen 15 Runden vor Rennende aufbauen spüren. Während des Rennens habe ich viel an meinen Vater gedacht. Es war unser Traum, hier zu fahren und zu gewinnen, also ist es wirklich erstaunlich.
F: Die Leute reden immer davon, dass Monaco das wichtigste Rennen ist und dass der Samstag der entscheidende Tag ist. Aber heute gab es immer noch viel Arbeit auf der Strecke, mit 78 Runden und Druck von hinten. Es ist kein einfaches Rennen, oder?
CL: Es ist unglaublich schwierig. Am Anfang dachte ich, wir hätten einen komfortablen Vorsprung, aber wir wussten, dass wir 78 Runden auf den gleichen Reifen fahren mussten, was sehr herausfordernd war. Aber wir haben die Reifen gut verwaltet. Es gab einen bedeutenden Teil des Rennens, in dem wir den Abstand zu George halten mussten. In den letzten 10 Runden konnte ich etwas mehr pushen und das Auto war unglaublich. Ich möchte dem Team für ihre unglaubliche Arbeit in den letzten Monaten danken. Sie haben mir die Möglichkeit gegeben, dieses Rennen endlich zu gewinnen, und es ist ein sehr besonderes Gefühl.
F: Als du die Ziellinie überquert hast, brach der Applaus der Menge aus. Hast du ein paar Worte für die Fans?
CL: Ein riesiges Dankeschön an die Fans. Die Paradefahrten waren bereits etwas Besonderes, meine Freunde zu sehen und so viele vertraute Gesichter auf den Balkonen. Es war ein sehr besonderer Moment. Dieser Sieg bedeutet mir viel und die Unterstützung, die ich während des Wochenendes erhalten habe, ist unbezahlbar. Vielen Dank an alle.
P: Oscar, du musst mit deinem Podiumsplatz in Monaco glücklich sein. Es ist das Rennen der Träume und du warst so nah am Sieg. Wie war das Rennen für dich?
Oscar PIASTRI: Es war ein kniffliges Rennen. Das Tempo war am Anfang unglaublich langsam und ich hatte eine kleine Gelegenheit vor dem Tunnel, aber ich hatte kein kleines genug Auto, um durchzukommen. Ich möchte dem gesamten Team danken. Es war insgesamt ein großartiges Wochenende und es ist gut, endlich ein gutes Ergebnis zu erzielen. Wir waren in den letzten Wochen stark, aber die Ergebnisse haben das nicht widerspiegelt. Also ist es großartig, auf dem Podium zu sein, besonders in Monaco.
P: Es war aufregend, dich am Start zu sehen, wie du Überholmanöver auf der Strecke gemacht hast. Deine Aggressivität war offensichtlich. Hast du gedacht, dass du eine Chance hattest, Charles zu überholen?
OP: Ja, ich habe etwa 10 oder 15 Runden später einen Versuch gemacht, in Kurve 8. Wir waren sehr langsam, langsamer als die Formel 2 an einem Punkt. Wenn man so langsam fährt, hat man ein paar Optionen. Aber ich wusste, dass Charles sofort bemerken würde, sobald ich meine Absichten zum Überholen zeige. Ich kam in Kurve 7 nah heran und versuchte, mein Auto in Kurve 8 zu zeigen, aber er reagierte schnell genug. Danach waren meine Möglichkeiten begrenzt.
P: Carlos, es muss eine Mischung aus Emotionen für dich sein. Nach dem ersten Start schien das Rennen für dich vorbei zu sein. Aber du hattest Glück mit dem Neustart und konntest einen Platz auf dem Podium sichern.
Carlos SAINZ: Es war ein knappes Rennen. Anfangs hatte ich ein schlechtes Gefühl nach dem ersten Start, aber nachdem ich auf den 3. Platz zurückgesetzt wurde, wurde es schnell zu einem guten Gefühl. Das Renntempo war gut, wie erwartet. Es ist unmöglich, auf den Straßen von Monaco zu überholen. Aber ich bin extrem glücklich, dass Charles seinen Heim-Grand-Prix gewonnen hat. Er ist das ganze Wochenende über außergewöhnlich gut gefahren, und es ist ein großartiges Gefühl, das Podium mit ihm auf dem 3. Platz zu teilen. Das gesamte Team verdient das, und es zeigt, dass wir jedes Wochenende stärker werden.
P: Gegen Ende des Rennens sind Sie Oscar näher gekommen. Haben Sie Schwächen in seiner Leistung bemerkt?
CS: Sobald ich sicher war, dass Lando hinter mir keine Chance hatte, anzuhalten und mit Medium-Reifen anzugreifen, habe ich mich darauf konzentriert, schnelle Rundenzeiten zu setzen. Ich habe eine 1:14 geschafft, was zu diesem Zeitpunkt schnell war. Ich dachte, ich hätte eine Chance, Oscar unter Druck zu setzen und ihn vielleicht zu einem Fehler zu zwingen. Ich habe gesehen, dass er ein paar Mal die Kontrolle über das Auto verloren hat, aber es reichte nicht, um ihn zu überholen.
P: Oscar, herzlichen Glückwunsch zu deinem Podium. Wie hast du die Feierlichkeiten genossen?
OP: Danke. Ich bin sehr glücklich. Ein Podium in der Formel 1 wird nie langweilig. Es ist besonders besonders, es hier in Monaco zu erreichen. Wenn es ein Podium gibt, neben dem Heimpodium, das man erklimmen möchte, dann ist es definitiv hier. Also, ich freue mich sehr für das Team. Es waren ein paar vielversprechende Wochenenden, und es ist gut, endlich ein gutes Ergebnis daraus zu erzielen.
P: Während des Rennens haben Sie versucht, Charles in Kurve 8 zu überholen. Können Sie uns von diesem Moment erzählen?
OP: Etwa 10 oder 15 Runden nach dem Start habe ich in Kurve 8 einen Versuch unternommen. Wir waren sehr langsam unterwegs, langsamer als die Formel 2 an einem Punkt. Wenn man so langsam fährt, hat man ein paar Optionen. Ich bin in Kurve 7 sehr nah rangekommen und habe versucht, mein Auto in Kurve 8 zu zeigen, aber Charles hat schnell genug reagiert. Danach wusste ich, dass meine Möglichkeiten begrenzt waren.
P: McLaren hat in den letzten Rennen gut abgeschnitten. Glauben Sie, dass Sie um die Meisterschaft kämpfen können?
OP: Das glaube ich schon. Wir waren in den letzten Rennen auf verschiedenen Strecken konkurrenzfähig. Selbst auf Strecken, auf denen McLaren traditionell nicht stark war, haben wir eine gute Leistung gezeigt. Es ist aufregend, ein Auto zu haben, das auf verschiedenen Arten von Strecken um Siege kämpfen kann. Der Meisterschaftskampf ist eng, und wir können definitiv jedes Wochenende um die Spitze kämpfen.
P: Carlos, das ist dein drittes Podium in Monaco in den letzten vier Jahren. Was bedeutet dieser Sieg für dich?
CS: Dieser Sieg bedeutet mir viel, besonders als Ferrari-Fahrer. Es ist großartig zu sehen, wie mein Teamkollege Charles seinen Heim-Grand Prix gewinnt. Er fährt außergewöhnlich gut und verdient diesen Sieg. Es ist ein tolles Gefühl, mit ihm auf dem Podium P3 zu teilen. Das ganze Team verdient das, und wir werden jedes Wochenende stärker.
P: Können Sie über den Vorfall mit Oscar beim ursprünglichen Start sprechen? Was ist Ihnen in diesem Moment durch den Kopf gegangen?
CS: Ich hatte einen guten Start und hatte eine Möglichkeit in Kurve 1. Ich bin etwas zu weit reingegangen und hatte etwas Untersteuern im Auto, während ich versuchte, meine Position gegen Oscar zu verteidigen. Es war die einzige Chance, die ich hatte, um zu überholen. Wir hatten einen leichten Kontakt, aber er war so gering, dass ich ihn nicht einmal gespürt habe. Leider scheinen Oscar und ich uns auf der Strecke häufig zu begegnen, obwohl wir uns gut verstehen. Es war ein kleiner Vorfall, aber ich habe sofort den Reifenschaden gespürt, nachdem ich Kurve 1 verlassen habe. Es fühlte sich zeitweise an, als wäre mein Rennen vorbei, aber ich hatte Glück, mich auf P3 zu erholen und das Rennen fortzusetzen.
P: Wie frustrierend ist es, in einem Zug von Autos festzusitzen, die langsamer fahren als Ihre Fähigkeiten es zulassen? Haben Sie in Betracht gezogen, Oscar zu überholen?
CS: Ich war ein paar Mal versucht, aber nach der ersten Runde und dem Wissen, wie Monaco ist, wo es alles oder nichts ist, wollte ich kein Risiko eingehen, dass ein Zusammenstoß das Rennen für uns beide beendet. Monaco ist so. Ich hatte meine Chancen und Versuchungen, sowohl in den ersten 15 Runden als auch in den letzten 10 Runden, aber es gab nie eine klare Gelegenheit zum Überholen ohne Kontakt. Ich wusste, dass mein Renn-Tempo gut war und ich der Schnellste in Bezug auf das Renn-Tempo in den Freitagstrainings war. Aber in Monaco ist die Streckenposition entscheidend und wir haben sie in der Qualifikation an Oscar verloren.
P: Ferrari liegt nur 24 Punkte hinter Red Bull in der Konstrukteursmeisterschaft. Glauben Sie, dass Sie eine Chance haben, um den Titel zu kämpfen?
CS: Realistisch gesehen denke ich, dass Red Bull immer noch der Favorit auf normalen Strecken ist. Sie mögen nicht mehr so dominieren wie früher, aber sie sind immer noch die Favoriten. McLaren und Ferrari sind auf einem ähnlichen Niveau und wir werden heftige Kämpfe zwischen den drei Teams haben. Unsere Leistung in Imola und Miami zeigt, dass wir konkurrenzfähig sind. Jeder kleine Fortschritt oder jedes Upgrade, das wir am Auto vornehmen, kann einen Unterschied machen. Druck auf Red Bull ausüben kann zu Fehlern führen, wie wir gestern in der Qualifikation gesehen haben. Wir müssen einfach da sein und zeigen, dass auch sie Fehler machen können.
P: Charles, dieser Sieg hat lange gedauert. Glauben Sie, dass er ein Wendepunkt für weitere Siege in der Zukunft sein kann?
CL: Ich glaube, der Wendepunkt der Saison ist vor ein paar Rennen passiert. Wir hatten in den vorherigen Rennen nicht das Auto, um zu gewinnen, aber hier hatten wir es und ich habe die Gelegenheit ergriffen. Wir haben daran gearbeitet, unser Qualifying-Tempo zu verbessern, und ich bin zufrieden mit dem Fortschritt, den wir gemacht haben. Es ist wichtig, sich nicht mitreißen zu lassen. Monaco ist eine spezielle Strecke und wir hatten ein großartiges Auto an diesem Wochenende. Wir müssen weiterhin hart arbeiten und jedes Rennen maximal ausnutzen. Ich hoffe, wir machen weiterhin Fortschritte und erreichen weitere Siege.
P: Es gibt nur 31 Punkte Unterschied zwischen dir und Max in der Meisterschaft. Wie fühlst du dich in Bezug auf deine Chancen im Titelkampf?
CL: Oh, es sind 31 Punkte? Mir wurde gesagt, es seien 23, also war ich aufgeregt. Aber 31 ist auch gut. Es ist noch früh in der Saison und ich denke zu diesem Zeitpunkt nicht an die Meisterschaft. Wir müssen sehen, wie unsere Upgrades funktionieren und uns darauf konzentrieren, jedes Rennen maximal auszunutzen. Der Unterschied zwischen uns und Red Bull zeigt, dass sie unter Druck Fehler machen können. Die gestrige Qualifikation ist ein perfektes Beispiel. Wir müssen einfach konstant sein und weiterkämpfen.
P: Charles, dieser Sieg hat lange gedauert und wurde mit dem „Leclerc-Fluch“ in Monaco in Verbindung gebracht. Fühlt sich dieser Sieg wie eine Befreiung von diesem Fluch an? Und mindert er den Druck für zukünftige Rennen hier?
CL: Ich habe nie an den Fluch geglaubt, aber ich verstehe, warum die Leute darüber gesprochen haben. Es war frustrierend, hier frühere Siege zu verlieren. Dieser Sieg fühlt sich definitiv wie eine Befreiung von diesem Fluch an. Er mindert jedoch nicht den Druck für zukünftige Rennen. Jedes Rennen ist eine neue Herausforderung und ich werde weiterhin darauf fokussieren, mein Bestes zu geben.
P: Oscar, Carlos hat von deinem Versuch gesprochen, Charles in der ersten Runde in Kurve 8 zu überholen. Kannst du deine Perspektive zu diesem Moment teilen?
OP: Ja, ich habe etwa 10 oder 15 Runden nach dem Start versucht, Charles in Kurve 8 zu überholen. Wir waren sehr langsam unterwegs, langsamer als in der Formel 2 an einem Punkt. Wenn man so langsam fährt, hat man ein paar Optionen. Ich kam in Kurve 7 sehr nah heran und versuchte, mein Auto in Kurve 8 zu zeigen, aber Charles reagierte schnell genug. Danach wusste ich, dass meine Möglichkeiten begrenzt waren.
P: Carlos, Red Bull gilt immer noch als Favorit, aber sie könnten auf bestimmten Strecken Schwierigkeiten haben. Gibt dir das Hoffnung, dass Ferrari um die Meisterschaft kämpfen kann?
CS: Red Bull ist immer noch der Favorit auf normalen Strecken, aber ich glaube nicht, dass sie wie früher dominieren werden. McLaren und Ferrari sind auf einem ähnlichen Niveau und es wird ein erbitterter Kampf zwischen den drei Teams sein. Unsere Leistung in Imola und Miami zeigt, dass wir konkurrenzfähig sein können. Wir müssen einfach da sein und Druck auf Red Bull ausüben. Die gestrige Qualifikation hat gezeigt, dass auch sie Fehler machen können.
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Fußball ist eine Sportart, die weltweit Leidenschaften weckt. Und in Brasilien ist es nicht anders. Mit einer reichen Geschichte und einer einzigartigen Fußballkultur ist das Land bekannt für die Hervorbringung einiger der größten Talente im Sport. Und eines dieser Talente ist der junge Spieler João Silva.
João Silva, erst 21 Jahre alt, hat sich in der brasilianischen Fußballszene hervorgetan. Mit seinen beeindruckenden Fähigkeiten und Techniken hat der Spieler Fans gewonnen und die Aufmerksamkeit großer internationaler Vereine auf sich gezogen. Seine Reise ist geprägt von einer beispiellosen Entschlossenheit und einer Leidenschaft für den Sport, die ihn dazu antreibt, immer mehr Erfolg zu haben.
Geboren in einer kleinen Stadt auf dem Land, hat João Silva immer davon geträumt, Profispieler zu werden. Schon in jungen Jahren zeigte er Talent und Hingabe zum Training, was ihm Chancen in Jugendvereinen einbrachte. Sein meteorhafter Aufstieg erregte die Aufmerksamkeit von Scouts und bald spielte er bereits für eine der besten Mannschaften des Landes.
Mit seiner Geschwindigkeit und seiner Ballfertigkeit ist João Silva zu einem der Hauptdarsteller seines Teams geworden. Seine atemberaubenden Dribblings und unglaublichen Tore haben Fans begeistert und seinen Namen auf die Liste der besten Spieler des Landes gesetzt. Darüber hinaus wurden seine professionelle Einstellung und sein Engagement für das Training von Trainern und Teamkollegen gelobt.
Trotz seines jungen Alters hat João Silva bereits wichtige Titel gewonnen und ist zu einer Referenz für andere junge Spieler geworden. Sein Talent und seine Entschlossenheit sind inspirierend und viele glauben, dass er das Potenzial hat, einer der besten Spieler der Welt zu werden. Seine Geschichte des Überwindens und des Erfolgs ist ein Beispiel für all jene, die davon träumen, große Erfolge im Sport zu erreichen.
Allerdings hat João Silva auch Herausforderungen in seiner Karriere gemeistert. Verletzungen und schwierige Momente waren Teil der Reise des Spielers, aber er hat nie aufgegeben. Mit seiner Entschlossenheit und Ausdauer hat er jedes Hindernis überwunden und weiterhin auf den Fußballfeldern geglänzt.
Die Zukunft von João Silva ist vielversprechend. Mit seinem Talent und seiner Hingabe hat er alles, um einer der größten Spieler in der Geschichte des brasilianischen Fußballs zu werden. Seine Leidenschaft für den Sport und sein Siegeswille sind Treibstoff für seinen Erfolg. Und die Fans sind gespannt, was die Zukunft für dieses junge Fußballtalent bereithält.
