メルセデスはエミリア・ロマーニャグランプリ中に初のシーズンアップデートパッケージを発表しましたが、チーム代表のトト・ウォルフはW15には「数レース」の進歩が必要だと明かしました。ブラックリー拠点のチームは今シーズン、失望のスタートを切っています。2022年と2023年に挑戦的なシーズンを経験した後、メルセデスは今年もさらなる困難に直面しています。2024年、W15はレッドブル、フェラーリ、さらにはマクラーレンとの競争に苦戦しています。ウォーキング拠点のチームは最近、マイアミグランプリでランド・ノリスがデビューレースで勝利を収めました。しかし、メルセデスはフロリダ州で6位と8位に終わり、現在はミッドフィールドで戦っています。W15の主な懸念点はダウンフォースの不足とハンドリングの難しさであり、不安定なリアエンドとタイヤのグリップの維持に苦労しています。メルセデスはフロリダでフロアのアップデートを導入しましたが、初のシーズンアップデートパッケージはイモラで発表されます。しかし、ウォルフは彼らの2024年の挑戦者には「数レース」の進歩が必要だと述べました。「最初の6レースは簡単ではありませんでしたが、改善が必要な領域について包括的な理解を得て、それらに対処するための明確な戦略を立てました。ポジティブな結果が見られるまでには時間がかかりますが、皆が努力してプロセスを加速させるために取り組んでいます。その間、現在のパッケージのポテンシャルを最大限に引き出すことを目指します。イモラには追加のアップデートが計画されており、それが正しい方向に導いてくれることを願っています。」
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