サーキットの雰囲気 – FIAのロゴ。2024年2月21日。フォーミュラ1テスト、サヒール、バーレーン、デイワン
国際自動車連盟(FIA)は、CEOのナタリー・ロビンがFIAの外で他の機会を追求するため、組織を離れることを発表しました。ロビンは、2022年11月にFIAの再編成の一環として初めてのCEOとなった以来、その地位を務めてきました。ボルボ、日産、ダイムラークライスラーなどの自動車業界での経験を持つロビンは、18か月後に辞任することを決めました。
CEOとしての時間を振り返り、ロビンはFIAを指導し、再編成と改革を監督する機会に感謝の意を表しました。彼女は組織が将来の課題に対してより準備ができていると信じています。ロビンは、スポーツとモビリティの分野でFIAを変革するための自身の貢献に誇りを持ち、優れたチームを残して自信を持って去ることができると考えています。
ロビンの退任は、FIAからの注目すべき退任者の一連の後に続きます。昨年、スポーティングディレクターのスティーブ・ニールセンとテクニカルディレクターのティム・ゴスが辞任し、デボラ・マイヤーはFIA女性モータースポーツ委員会の責任者としての契約を延長しないことを選びました。FIAのムハンマド・ベン・スライエム会長は、ロビンが組織の運営体制、経営体制、財務の持続可能性に対して重要な貢献をしたことを認め、FIAの代表として彼女の将来の成功を祈りました。
ニールセンとゴスが去った空席を埋めるために、FIAはアルファロメオの元テクニカルディレクターであるヤン・モンショーをゴスの責任を引き継ぐために任命しました。さらに、以前はFIAの安全ディレクターであったティム・マリオンは、ニールセンの辞任後に空席となっていたスポーティングディレクターのポジションに再配置されました。