YEONGAM-GUN, SÜDKOREA – 14. OKTOBER: Der Chief Technical Officer von Red Bull Racing, Adrian Newey, trägt mechanische Schutzbrillen, um seine Augen zu schützen, als der Rennsieger Sebastian Vettel aus Deutschland und Red Bull Racing Champagner auf dem Podium nach dem koreanischen Formel-1-Grand-Prix auf dem Korea International Circuit am 14. Oktober 2012 in Yeongam-gun, Südkorea, versprühen. (Foto von Mark Thompson/Getty Images) *** Lokale Bildunterschrift *** Sebastian Vettel; Adrian Newey
Monatelang hat sich die britische Presse auf den skandalösen Teil von Horners Sexting-Affäre und deren Auswirkungen auf seine Frau, das ehemalige Spice Girls-Mitglied Geri Halliwell, konzentriert. In der Zwischenzeit hat der Teamchef von Red Bull scheinbar wie gewohnt weitergemacht und die Saga ist in den Hintergrund gerückt. Doch das hat sich heute alles geändert.
Obwohl Newey Horners Skandal nicht direkt als Grund für seinen Abschied von den Weltmeistern genannt hat, glauben viele, darunter auch Experten von Sky F1 und der BBC, dass die schmutzige Affäre dem 65-jährigen Newey nicht gefallen hat und letztendlich zu seiner Entscheidung geführt hat zu gehen.
Sobald die Nachricht von Neweys Abgang von RBR heute offiziell wurde, begann das Schuldspiel, wobei Horner das Hauptziel war. An der Spitze stand Jos Verstappen, der nie ein Fan von Max‘ Chef war.
Nur wenige Stunden nachdem die Nachricht an diesem Tag der Arbeit bekannt wurde, sagte Verstappen Sr. der De Telegraaf: „Red Bull Racing ist in Gefahr auseinanderzufallen. Ich habe das bereits früher im Jahr befürchtet. Um den internen Frieden zu wahren, müssen wichtige Personen an Bord bleiben. Leider ist das jetzt nicht der Fall. Newey geht und es schien auch, als ob Helmut früher in diesem Jahr abgesetzt werden würde. Das ist kein gutes Omen für die Zukunft“, betonte Jos und äußerte auch Bedenken über die Zukunft von Verstappen Jr. im Team.
Ralf Schumacher äußerte sich gegenüber Sky Deutschland und schloss sich der Kritik an. „Adrian Newey gedeiht in Harmonie und einer positiven Arbeitsumgebung. Im Moment ist jedoch klar, dass Red Bull auseinanderfällt. Die alleinige Verantwortung dafür liegt bei Christian Horner, der verzweifelt an der Macht festhält“, sagte Schumacher. „Ich glaube nicht, dass dies das letzte Problem ist, dem er gegenübersteht, wenn Adrian Newey geht. Max Verstappen überlegt bereits, welche Optionen er hat, ebenso wie Dr. Helmut Marko, wenn man sein Verhalten beobachtet.“
Die Abhängigkeit des Teams von Newey wurde von Schumacher betont, der sagte: „Im letzten Jahr, als es Probleme gab und er abwesend war, war die Auswirkung auf Red Bull offensichtlich. Max Verstappen hatte Schwierigkeiten.“
Der sechsfache Grand-Prix-Sieger Schumacher ist der Meinung, dass die Leistung von Red Bull ohne Newey abnehmen wird. Er sagte: „Wenn Horner beim Team bleibt, gebe ich ihnen noch ein paar Saisons, bevor sie in die Bedeutungslosigkeit abrutschen. Davon bin ich überzeugt.“
Horner, der Mann, der Newey vor zwanzig Jahren von McLaren zu Red Bull holte, erkannte den Verlust an, den das Team erleiden wird. Er sagte: „Adrians Einfluss war entscheidend für unsere größten Erfolge in den letzten beiden Jahrzehnten. Seine außergewöhnliche Fähigkeit, über die Formel 1 hinauszudenken und Inspiration aus verschiedenen Quellen zu ziehen, hat zu unseren 13 Titeln in 20 Saisons beigetragen. Sein Talent, sich an Veränderungen anzupassen und die vorteilhaftesten Bereiche der Regeln zu identifizieren, war bemerkenswert.“
Horner fügte hinzu: „Adrians Entschlossenheit zu gewinnen hat Red Bull Racing zu Höhen geführt, die selbst der verstorbene Dietrich Mateschitz sich nicht hätte vorstellen können. Darüber hinaus waren die vergangenen 19 Jahre mit Adrian unglaublich angenehm.“
Horner beschrieb Newey in Rückblick auf ihre Partnerschaft als einen Superstar-Designer, als er zu Red Bull kam. Er sagte: „Nach zwei Jahrzehnten und 13 Meisterschaften geht er als wahre Legende. Adrian ist nicht nur ein Kollege, sondern auch ein lieber Freund, und ich bin ihm für seinen Beitrag zu unserer Partnerschaft ewig dankbar.“
Horner erklärte, dass Neweys Vermächtnis durch die Hallen von Milton Keynes hallen wird und das RB17-Rennauto als angemessene Hommage an seine Zeit beim Team dienen wird.
Im Rahmen der Vereinbarung für seinen Abschied wird sich Newey auf die endgültige Entwicklung und Lieferung des mit Spannung erwarteten Red Bull RB17 Hypercars konzentrieren. Er wird diesem Projekt bis zu dessen Abschluss treu bleiben.
In Bezug auf Neweys zukünftige Pläne wurden in einem kürzlich veröffentlichten Bericht auf unserer Website mehrere Möglichkeiten für den renommierten F1-Designer beleuchtet. Diese Optionen umfassen eine Auszeit, um mit seiner Yacht um die Welt zu segeln, möglicherweise gefolgt von einem Abschied bei Ferrari neben Lewis Hamilton oder die Annahme eines lukrativen Angebots von Aston Martin. Nur wenige andere können sich seine Dienste leisten.
Alternativ könnte Newey sich dafür entscheiden, weiterhin zu segeln und neue Reisen um die Welt anzutreten, um den Wind auf seinem Boot zu jagen.
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