2024年のMotoGPシーズンは、Pecco Bagnaia、Jorge Martin、Marc Marquezの間での激しいバトルを約束しています。このライバル関係は、アルバロ・バウティスタ、トプラク・ラズガトリオール、ジョナサン・レアの「三強時代」と比較することができますが、より均等な装備での戦いです。しかし、この現在の三強グループは既に違いを見せています。BagnaiaとMartinの間でのエキサイティングなバトルや、JerezでのBagnaiaとMarquezの壮絶なデュエルはありましたが、このタイトルレースを定義しているのはミスと失ったポイントです。
マルチンのクラッシュは、彼がレースをリードしていた際に起こり、このチャンピオンシップがエラーによって決まることを確固たるものにしました。スペイングランプリ前に彼はBagnaiaとMarquezに対してかなりのポイントのアドバンテージを持っていましたが、彼のクラッシュによってそのリードは消えました。マルチンはそれを「奇妙な事故」と表現し、それをミスと認めました。機械的な問題やタイヤの問題は関与していないようです。この出来事によって彼は貴重なポイントを失いました、おそらく20または16ポイント程度。
一方、マルチンがリードしていたのは、Bagnaiaが2周目の終わりでミスをしたためであり、彼の引き離すチャンスを損なってしまいました。マルチンとBagnaiaの両者のチャンピオンシップのポジションは、ライバルのミスから得たポイントによって安定していました。BagnaiaとMarquezはポルトガルグランプリで衝突し、Bagnaia自身のミスにより確実な勝利を逃していました。MarquezもCOTAでブレーキの問題を抱えていました。このシーズンを通じて、この3人のライダーはポイントを逃しています。
マーティンの転倒と非ポイントを取り戻す機会にもかかわらず、バニャイアとマルケスはスペインGPで勝利を争いました。バニャイアがマルケスに対抗攻撃を仕掛けた際には激しい接触もありました。彼らはたった5ポイントの差のために転倒のリスクを冒す覚悟がありました。しかし、この小さなポイントの変動がチャンピオンシップの結果を決定する可能性は低いようです。
昨年は、インドネシアでのマーティンの転倒、カタールでのタイヤ選択に関する意見の不一致、バルセロナでのバニャイアの転倒など、さまざまな要素によってタイトルレースが決まりました。現在、エネア・バスティアニーニはバニャイアからわずか5ポイント差で3位につけていますが、トップコンテンダーと同じレベルのパフォーマンスを持っていません。バスティアニーニはレースを終え、チャンピオンシップの話題に留まることを一貫していますが、マーティン、マルケス、バニャイアのような勝利の可能性を示していません。
バスティアニーニはシーズン全体でダカティのチームメイトに挑戦する競争力を持っていないかもしれませんが、彼のように一貫してポイントを獲得できるライダーがチャンピオンシップを勝つ最良のチャンスを持っているかもしれません。