RBチームのドライバー、ユキ・ツノダは、中国グランプリで早期リタイアを強いられた出来事に対する不満を表明しました。ツノダは、ケビン・マグヌッセンが彼の車にダメージを与えた衝突の責任があると考えていました。マグヌッセンはターン5でツノダの内側に遅い動きを試みましたが、コントロールを失い、RBの車に接触しました。FIAスチュワードは、衝突のためにマグヌッセンに10秒のタイムドロップのペナルティを科しました。ツノダは、マグヌッセンが事件の責任を負っていたことが明らかであり、ポイントを獲得する機会を逃したことに失望を表明しました。事件にもかかわらず、マグヌッセンはレースを続行し、16位でフィニッシュしました。ツノダはチャレンジングな週末を過ごし、より経験豊富なチームメイトのダニエル・リチャルドについていくのに苦労し、予選のQ1を突破することができませんでした。RBチームのプリンシパル、ローラン・メキエスは、中国でのスプリント週末でツノダが直面した困難を認識しました。
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