Jimmie Johnsonは最近、NASCARに練習時間の延長を要請しました。7回のNASCARカップシリーズチャンピオンであり、現在はLegacy Motor Clubの共同オーナー/ドライバーである彼は、Next-Genカーで満足のいく結果を出すことに苦労しています。Johnsonがキャリアを通じて採用してきたレーススタイルは、第7世代の車とはうまく合致せず、彼はNASCARに接近し、練習セッションの延長を求めました。
現在、NASCARレースでは、一部の週末を除いて、予選前にカップドライバーに20分の練習時間が提供されています。Johnsonは、この時間を40〜45分に増やすことを提唱しており、これによりドライバーが車の理解を深め、チームが必要な調整を行うことができると信じています。しかし、彼の元チームメイトであるChase Elliottはこの問題について異なる意見を持っています。
Texasでのメディアとのインタラクション中、Elliottはドライバーにはすでに十分な練習時間があるとの考えを示しました。彼は、Johnsonが追加の練習を望むのは、今シーズンの彼の限られたレース出場機会からくるものであり、他のパートタイムドライバーと同様です。Elliottは、Johnsonが車に慣れるための十分な機会を持っていないため、練習時間の延長を要請しているとほのめかしました。
Texasのカップレースの前に、Johnsonはカップシリーズでの苦戦の理由を明らかにしました。彼は、現在の車ではもはや彼の特徴的なレーススタイルである右後輪を効果的に使用することができないと強調しました。空力とタイヤの変化により、Johnsonは今や右前輪に頼る必要があります。
幸いにも、ジョンソンの新しい次世代車の運転アプローチは有望な結果を示しました。彼はレガシーモータークラブに参加して以来、最高のポジションを達成し、この時代において初めてリードラップでレースを完走することができました。ジョンソンはこのポジティブな勢いを維持し、パートタイムドライバーにより多くの練習時間を提供する変更をNASCARに実施するよう説得することを望んでいます。