ポルシェのドライバー、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、イタリアの常設サーキットで行われた最初のミサノE-Prixでの優勝を剥奪されました。ダ・コスタは、ポルシェチーム内でのプレッシャーにさらされていましたが、エネルギーを巧みに節約し、グリッドの13番目から首位まで駆け上がり、オリバー・ローランドにわずか4テンス差でフィニッシュしました。しかし、後に彼のポルシェのスロットルダンパースプリングが規則に違反していることが判明しました。ポルシェは、その部品は2022-23シーズンの開始以来変更されていないと主張しましたが、新たなルールによればその部品はもはや資格を持たないと判断されました。その結果、ダ・コスタの失格により、ニッサンチームとローランドが優勝を獲得し、2020年以来のフォーミュラEでの初勝利となりました。
F1の退出ジレンマ:ハミルトン、サインツ、オコンのようなドライバーが直面する孤立と自己疑念
2024年のフォーミュラ1シーズンが終息...