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MotoGPのオープニングフリー走行セッションで、マーベリック・ビニャーレスはポルティマオからの印象的なフォームを維持し、テキサス州オースティンのアメリカズ・サーキットでのトップを独占しました。セッション中、ビニャーレスは一貫して最速ラップタイムを記録し、最終セクターがトップスポットを確保する鍵となりました。彼の素晴らしいラップタイム2.03.294秒は競争相手を引き離しました。チャンピオンシップリーダーのホルヘ・マルティンは2位でフィニッシュし、ルーキーのペドロ・アコスタも素晴らしいパフォーマンスで表彰台を完成させました。エネア・バスティアニーニも遅れて追い上げ、4位を確保し、以前のトラックでの成功を再現することを期待しています。VR46デュカティのデュオ、マルコ・ベッツェッキとファビオ・ディ・ジャンナントニオもまずまずの成績を収め、それぞれ5位と10位でフィニッシュし、2024年のキャンペーンを強化しようとしました。強いスタートにもかかわらず、KTMチームのライダー、ブラッド・バインダーとジャック・ミラーはそれぞれ6位と9位で終わりました。フランコ・モルビデリは堅実なパフォーマンスを発揮し、ビニャーレスから0.610秒遅れの7位でフィニッシュしました。Gresiniデュカティのマルク・マルケスは8位でフィニッシュし、彼の兄アレックス・マルケスは残念ながらクラッシュし、20位でしかフィニッシュできませんでした。現在のチャンピオンであるフランチェスコ・バニャイアは、トップ10からわずかに外れる結果に終わりました。アレックス・リンスとファビオ・クアルタラロのヤマハペアは引き続き苦戦し、リーダーから1秒遅れでフィニッシュしました。トラックハウスアプリリアのラウル・フェルナンデスとミゲル・オリベイラは、ホームクラウドの前でより良いパフォーマンスを求めましたが、それぞれ12位と17位で終わりました。アレイシ・エスパルガロは苦戦し、19位でフィニッシュしました。ホンダファクトリーチームは有望な兆候を示し、ルカ・マリーニとジョアン・ミルはトップ10からわずか0.2秒遅れの15位と16位でフィニッシュしました。Tech3 GASGASマシンのアウグスト・フェルナンデスは19番目のタイムしか出せませんでした。LCRホンダチームは困難に直面し、ヨハン・ザルコと中上貴晶が最後の2つのポジションを占めました。
