マクラーレンは日本グランプリで合計14ポイントを獲得しました。ランド・ノリスとカルロス・サインツのデュオはP3のポジションを維持するために苦労し、結果的に5位に落ちました。ノリスによれば、フェラーリは優れたスピードを発揮し、彼が追いつくのが困難でした。
通常、マクラーレンはMCL38の特性により、鈴鹿のようなサーキットで有利です。しかし、ノリスとオスカー・ピアストリはさまざまな理由でペースを維持するのに苦労しました。
日本グランプリはマクラーレンにとって平凡なレースとなり、ノリスはレース中に困難を抱えたことを認めています。暑い気候条件がレースの始めと中盤でチームのパフォーマンスに影響を与えました。天候が冷えるにつれて車はスピードを上げましたが、チームの期待には十分ではありませんでした。
鈴鹿での失望の結果により、ノリスはマクラーレンがフェラーリとレッドブルに追いつくのに苦労していると考えています。日本グランプリ予選ではレッドブル以外で最速のドライバーでしたが、レース終了時にはP5に落ち、完全に失望しました。
マクラーレンは鈴鹿のイベントでわずか14ポイントしか獲得できませんでした。ノリスの欲求不満は明らかであり、現在のコンストラクターズ選手権でのパパイヤチームのパフォーマンスを考えると、中国グランプリでレッドブルとフェラーリに挑戦することは困難なようです。
