Kevin Harvick hatte hohe Erwartungen an RFK Racing in den letzten vier Rennen der Saison 2024. Trotz seiner Hoffnungen konnte Harvick seine 105-Rennen-Sieglos-Serie seit seinem Einstieg als Fahrer-Eigentümer nicht brechen. Im Gegensatz dazu gelang es seinem Teamkollegen, in demselben Zeitraum vier Rennen zu gewinnen, was Harvicks Leistung noch enttäuschender macht. Die gesamte Ford-Garage hat in dieser Saison unterdurchschnittlich abgeschnitten und sowohl Harvick als auch seinen Teamkollegen, den NASCAR Cup Champion von 2014, besorgt gemacht. Harvick hatte gehofft, dass die Autos Nr. 6 und Nr. 17 bei den jüngsten Cup-Rennen auf Kurzstrecken glänzen würden, aber sie hatten durchschnittliche Leistungen und konnten in Martinsville nicht überzeugen. Diese enttäuschende Vorstellung ließ Harvick besorgt über die Chancen seines ehemaligen Rivalen zurück. RFK Racing hatte zuvor auf Kurzstrecken Erfolg gehabt, zwei Rennen in der Next-Gen-Ära gewonnen und in der letzten Saison konstant gute Leistungen in diesen Rennen gezeigt. Ihre Leistung bei den Rennen in Bristol, Richmond und Martinsville entsprach jedoch nicht den Erwartungen. Mit noch 18 Rennen in der regulären Saison hat das Team immer noch die Möglichkeit, sich von seinem derzeitigen Tief zu erholen. Die Fans können nach der Pause in der Mitte der Saison Verbesserungen erwarten, wenn man den Fortschritt des Teams im letzten Jahr betrachtet. Allerdings garantiert der allgemeine Kampf in der Ford-Garage keinen Erfolg für RFK Racing.
Sergio Perez zeigt mit dem Finger auf das Red Bull Auto nach dem sechsten Q1-Aus in der Saison 2024 in Las Vegas.
Sergio Perez hat erneut nicht die Q1-Phase überstanden, was seinen sechsten frühen Ausstieg in der Formel-1-Saison 2024 markiert. In der...