Charles Leclerc von Ferrari wird den Japanischen Grand Prix auf dem achten Platz beginnen, sehr zur Erleichterung des Red Bull-Beraters Helmut Marko. Leclerc hatte während des Qualifyings mit dem Tempo zu kämpfen und landete hinter seinem Teamkollegen Carlos Sainz, der den vierten Platz belegte. Ferraris Entscheidung, das Auto-Konzept zu überarbeiten, um frühere Renn-Tempo-Bedenken anzugehen, hat ihre Fähigkeit beeinträchtigt, in einer einzigen Runde gut abzuschneiden. Ihre langen Läufe während der Trainingssitzungen haben jedoch vielversprechend ausgesehen. Trotz Bedenken von Max Verstappen und Sergio Perez über Red Bulls Rennsimulationen ist Marko jetzt weniger besorgt aufgrund der anspruchsvollen Natur des Suzuka-Kurses für Überholmanöver und der erhöhten Turbulenzen hinter anderen Autos. McLaren und Ferrari bleiben starke Konkurrenten und Leclercs Startposition ist eine Erleichterung für Red Bull. Sainz weist die Idee zurück, dass Ferrari überrascht ist von der Lücke zu Verstappen, da Red Bull dazu neigt, sich während des Trainings zurückzuhalten. Sainz glaubt, dass Ferrari absichtlich langsamer aussieht an Freitagen, um ihre Konkurrenten zu täuschen, da ihre Stärke in ihrer Leistung an Sonntagen liegt. Obwohl Ferrari vielleicht etwas näher am Tempo ist, erwartet Sainz keine signifikante Verbesserung morgen.
McLaren bereitet sich auf das Duell beim GP von Katar vor: „Kein Platz für Selbstzufriedenheit“, warnt Andrea Stella.
Während McLaren sich auf das vorletzte Rennen der Formel-1-Saison 2024 in Katar vorbereitet, hat Teamchef Andrea Stella eine ernste Erinnerung...