Williams ha rafforzato la sua squadra sotto la guida di James Vowles. Il capo di Williams ha rivelato di aver reclutato quasi 250 persone da quando si è unito la scorsa stagione, con l’obiettivo di riportare la squadra al primo piano della Formula 1. Questa stagione, la squadra con sede a Grove ha subito un contrattempo a causa di una macchina sovrappeso e di limitati aggiornamenti, risultando in soli quattro punti nelle prime 14 gare. Tuttavia, Vowles rimane impassibile di fronte a questa diminuzione e continua a gettare le basi per il successo a lungo termine.
Le aspirazioni di Vowles hanno ricevuto un significativo impulso quando Carlos Sainz ha scelto di firmare un contratto pluriennale con Williams, rifiutando altre offerte provenienti da altre parti. Mentre Vowles considera la decisione di Sainz come monumentale, vede anche il rinnovo del contratto di Alex Albon come una testimonianza della sua ambizione. Nonostante avesse altre opzioni, Albon si è impegnato a rimanere con Williams attraverso i cambiamenti di regolamento del 2025, che Vowles vede come una pietra miliare cruciale per il futuro della squadra.
Oltre a rafforzare la loro formazione di piloti, Williams ha attivamente potenziato la sua divisione tecnica dietro le quinte. Approfittando dei cambiamenti nella gestione di Alpine, la squadra ha nominato l’esperto designer di F1 Pat Fre come Chief Technical Officer un anno fa. Secondo Vowles, l’annuncio fatto il mese scorso riguardo all’assunzione da parte di Williams di 26 persone di alto livello provenienti da squadre rivali è ora superato. La squadra ha continuato ad assumere ulteriori persone, ma Vowles ha dovuto scegliere un punto specifico nel tempo per discutere di queste aggiunte.
Approfondendo ulteriormente, Vowles ha dichiarato: “Quindi parliamo di queste persone per un momento, chi sono? Li ho menzionati brevemente prima, ma vale la pena approfondire maggiormente.
“Fabrice [Moncade], alcuni di voi potrebbero averlo visto a Budapest, Fabrice è arrivato da Ferrari con sette anni di esperienza alla guida del loro team di simulazione e simulatore.
“La simulazione è al centro del nostro lavoro in Formula 1. Non si tratta più di congetture. Si tratta solo di simulazione.”E fondamentalmente, lui proviene da quello che io credo sia uno dei migliori ambienti in quel settore. E prima di questo, era con la Mercedes in pensione.
“Quindi non ci vuole molto per capire dove è stato. È stato di successo e competente in quella area. Lo conoscevo dal nostro tempo insieme alla Mercedes.
“E lui è davvero quello che io descriverei come, non è così vecchio, ma è il pioniere di questo tipo di tecnologia di simulazione.
“Lui è quello che l’ha stabilita. Ed è stato un piacere averlo a bordo.
“Abbiamo Richard Frith, che proviene dalla Alpine. Si unirà a noi in una data non divulgata, che stiamo attualmente negoziando.
“Siamo ancora un po’ in contrasto tra di noi riguardo al numero di persone che abbiamo preso dalla Alpine per unirsi a noi.
“Ma Richard è il capo delle prestazioni. Sta arrivando per svolgere un ruolo molto simile qui, fondamentalmente.
“Lo conoscevo anche dal nostro tempo alla Mercedes. Perché le nostre strade si sono incrociate. È estremamente competente nella dinamica dei veicoli e ha una profonda comprensione delle sospensioni.
“Ma ciò che è veramente notevole di lui è la sua capacità di unire una squadra contemporaneamente. Aspetto con impazienza il suo arrivo.
“In aggiunta a ciò, abbiamo Juan Molina, che si è unito a noi come nostro capo aerodinamico da Haas e Red Bull.
“È un aerodinamico incredibilmente abile che rafforzerà la squadra in quella posizione e capacità senior.
“Abbiamo promosso Adam Kenyon a capo dell’aerodinamica. Conosco Adam da molti anni durante il nostro tempo alla Mercedes.
“Ha lavorato con Red Bull e Mercedes, e poi ha assunto il ruolo di capo aerodinamico alla Williams.
“E nei giorni successivi all’ingresso nella squadra, è diventato chiaro che stava facendo molto più di quello.
“Ovviamente, quando mi sono unito, non c’era un capo dell’aerodinamica. E ci siamo resi conto che lui stava svolgendo, in qualche misura, quel ruolo e lo stava facendo eccezionalmente bene.”Tuttavia, Vowles ha dichiarato che l’espansione di Williams va oltre quei nomi di primo piano, in quanto sono stati reclutati quasi 250 individui da quando è entrato in carica.
“In ogni squadra, non si tratta solo di assumere 26 persone. Abbiamo portato a bordo quasi 250 individui nei 17 mesi scorsi”, ha dichiarato.
“Questi sono reclutamenti chiave di alto livello provenienti da altre squadre di Formula 1 che avranno un impatto immediato al momento dell’ingresso. Ed è una distinzione significativa.
“Ma questo è l’investimento che stiamo facendo attualmente. Insieme, possiedono oltre 100 anni di esperienza nello sport.
“E come ho detto, c’è molto altro da venire. Sveleremo il numero esatto quando raggiungerà un punto in cui ritengo che sia sufficientemente sostanziale da condividere con il mondo”.
Vowles, che ha lasciato intendere ulteriori espansioni, è fiducioso che il desiderio travolgente di unirsi a Williams sia una testimonianza delle intenzioni serie della squadra.
“Questo non è affatto la fine del nostro viaggio”, ha sottolineato. “Questo è la crescita che stiamo vivendo.
“Ora, questo non è un caso fortuito. Le persone si uniscono a noi perché credono in quello che stiamo facendo.
“Abbiamo individui provenienti da tutte le squadre di punta. Non c’è un luogo particolare in cui non stiamo avendo un impatto significativo.
“E lo stanno facendo perché riconoscono che Williams non è più qui solo per fare numero. È un investimento mirato a riportare questa squadra al primo piano.
“È un viaggio, e non molte squadre possono offrire questo.
“Per molte squadre, si tratta solo di perfezionare i dettagli. Ma questo non è più il caso di Williams. Se vuoi far parte del nostro viaggio e contribuire a ciò che stiamo costruendo, apporterai un cambiamento fondamentale alla squadra e inietterai la tua fondazione, la tua convinzione e il tuo DNA nell’organizzazione”.
Foto di James Vowles Instagram
