ワーキングに拠点を置くマクラーレンは、2024年のフォーミュラ1ワールドチャンピオンシップの前半戦を素晴らしい形で終えました。連続10回の表彰台フィニッシュを達成し、過去4戦でトップチームのレッドブルを上回る活躍を見せたマクラーレンは、夏休み後に打ち破るべきチームとしての地位を築いています。
現在、ランド・ノリスはドライバーズスタンディングスで2位を保持しており、レッドブルのマックス・フェルスタッペンに78ポイント差で追いかけています。ノリスのチームメイトであるオスカー・ピアストリはさらに32ポイント差で、チャンピオンシップで4位を確保しています。ただし、レッドブルのもう一台の車であるセルジオ・ペレスの最近の不振により、コンストラクターズチャンピオンシップの両チーム間の差はわずか42ポイントです。
7月のハンガリーグランプリで、ノリスとピアストリは戦略のミスマッチにより衝突し、結果的にレース終盤でマクラーレンが彼らのポジションを入れ替えることとなりました。ピアストリは初めてのF1グランプリ優勝を果たし、ノリスはチャンピオンシップタイトルを争う中で失ったポイントを嘆きました。
チャンピオンシップでの激しい競争を考慮して、マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは、両ドライバーが勝利と表彰台フィニッシュを目指すことを望んでおり、それが彼ら自身とチームの両方に利益をもたらすと述べました。マクラーレンの優先事項について問われた際、ブラウンはSky Sports F1に対して次のように述べました。「ドライバーズチャンピオンシップとコンストラクターズチャンピオンシップの両方が私たちの優先事項です。最終的には、コンストラクターズチャンピオンシップを獲得するためには、両ドライバーが高いポジションを確保する必要があります。私は両ドライバーをトップ3に見たいと思っています。現在、私たちは2位と4位の位置を保持しており、ドライバーズチャンピオンシップに近づくほど、コンストラクターズチャンピオンシップにも近づくことになります。したがって、私たちはどちらも目指しています。すべてのポイントが重要です。」ブラウンはさらに、マクラーレンはシーズン後半も両チャンピオンシップで勝利を目指し続けるだろうと提案しました。彼は「次の重要な目標はチャンピオンシップに挑戦することです。それは確かに満足感のある感じです。ドライバー、チーム、そして関係者全員が素晴らしい仕事をし、10回連続の表彰台フィニッシュを達成しました。本当に素晴らしいです。ドライバーズチャンピオンシップとコンストラクターズチャンピオンシップの両方で争うことは、夏の休暇に入るときには興奮するポジションです。まだまだやるべきことがたくさんあり、簡単ではありません。年の後半はスリリングになるでしょうが、マクラーレンがこれまでに達成したすべてに非常に満足しています。」と述べました。
写真 by マクラーレンInstagram
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