McLaren ha ancora bisogno di apportare miglioramenti nei circuiti che richiedono livelli inferiori di deportanza, secondo Andrea Stella, il capo del team. Stella ha riconosciuto che per essere una forza veramente competitiva in Formula 1, McLaren deve sviluppare la propria macchina per ottenere migliori prestazioni su piste che privilegiano caratteristiche a bassa resistenza. Il team, con sede a Woking, ha mostrato grande promessa in questa stagione con la loro macchina MCL38, che si è dimostrata costante nel gruppo.
La sorprendente inversione di tendenza di metà stagione di McLaren ha portato a due vittorie e 10 podi consecutivi, lasciandoli a soli 42 punti di distanza dai leader attuali, Red Bull. Tuttavia, simile all’anno scorso, McLaren tende a ottenere le migliori prestazioni quando la loro macchina è impostata per le curve ad alta velocità. Mentre hanno dominato all’Hungaroring con un 1-2, sembravano essere leggermente indietro rispetto a Red Bull sul veloce circuito di Spa-Francorchamps.
Stella ha ammesso che McLaren deve concentrarsi sullo sviluppo di un pacchetto a bassa deportanza più forte per evitare di compromettere le loro prestazioni su piste che richiedono una velocità massima elevata. Quando gli è stato chiesto dei loro progressi rispetto alla scorsa stagione, Stella ha affermato che hanno completato solo il 50% del percorso. Ha espresso fiducia nella loro configurazione ad alta deportanza, poiché la macchina si comporta come desiderato in termini di aerodinamica. Tuttavia, devono ancora investire sforzi significativi nello sviluppo di livelli di resistenza inferiori. Stella ha spiegato che le loro prestazioni a Spa-Francorchamps non sono state sorprendenti, poiché non erano competitivi come lo erano in Ungheria. Ha notato che mentre la loro velocità massima era simile o leggermente migliore, stavano perdendo tempo nel secondo settore. Ciò indica che, per guadagnare velocità, dovrebbero sacrificare l’aderenza. Stella ha espresso la speranza che in futuro, forse già l’anno prossimo in Belgio, McLaren avrà completato la loro ricerca di avere la macchina più efficiente, anche quando la velocità massima è cruciale.La competizione in prima linea e le numerose opportunità sprecate da McLaren hanno creato un’opportunità per una Mercedes rinata di conquistare tre vittorie su cinque gare. Tuttavia, nonostante non sia riuscito a sfruttare le occasioni per aumentare le sue due vittorie di questa stagione, Stella ha respinto l’idea che McLaren possieda la macchina più veloce in tutte le piste.
“Ricevo costantemente commenti che suggeriscono che McLaren abbia la macchina superiore, ma cerco sempre di temperare l’entusiasmo affermando che ci sono quattro macchine che sono essenzialmente allo stesso livello”, ha spiegato.
“C’è un grado di variabilità che è influenzato dalla pista stessa, così come dalle condizioni prevalenti in qualche misura. Ad esempio, nella calda temperatura di oggi, Mercedes ha fatto un ottimo lavoro nel preservare le gomme per una durata più lunga.
“Resta da vedere se saremmo stati capaci di fare una simile lunga sosta, visto che abbiamo assistito a circostanze diverse durante l’anno. A Silverstone, ad esempio, sia Lando che Hamilton hanno utilizzato gomme soft, ma Hamilton è riuscito in qualche modo a mantenere le loro prestazioni ed emergere vittorioso, mentre le nostre gomme si sono deteriorate.
“In condizioni diverse, abbiamo dimostrato competenza nella gestione delle gomme, indicando che la competizione è incredibilmente serrata. Fattori minori e circostanze variabili possono alterare l’ordine di classifica. Come dico sempre, questo è estremamente vantaggioso e affascinante per la Formula 1 e sono lieto che siamo stati in grado di offrire un’altra gara molto coinvolgente oggi.”
Foto da McLaren Instagram
