Sébastien Ogier, el ganador del Rally de Finlandia, ha reconocido que su victoria en el evento ha hecho inevitable que se comprometa con el resto de la temporada del Campeonato Mundial de Rally. Ogier, quien no ha competido a tiempo completo desde 2021, se ha encontrado en la lucha por el título de pilotos accidentalmente debido a la ventaja de una posición de salida más baja en comparación con los pilotos a tiempo completo. Si bien su objetivo principal esta temporada era apoyar a Toyota en el campeonato de constructores, los accidentes de Ott Tänak y Elfyn Evans en Finlandia han colocado a Ogier como el rival más cercano de Thierry Neuville en la clasificación. Después de asegurar su 61ª victoria en su carrera y la segunda en Finlandia, Ogier expresó que es probable que participe en los cuatro eventos restantes de la temporada, ya que ahora es el principal contendiente de Toyota en el campeonato de pilotos.
Jari-Matti Latvala, el director del equipo de Toyota, confirmó que ha habido discusiones con Ogier sobre su participación en el resto de las rondas del campeonato. Latvala espera convencer a Ogier para que continúe durante el resto de la temporada. Si bien el éxito de Ogier en Finlandia será reconocido como un logro significativo, las circunstancias que rodean su victoria han dificultado que lo disfrute plenamente. El accidente de Kalle Rovanperä, quien lideraba en la penúltima etapa, ha empañado la felicidad de Ogier. Expresó empatía por su equipo y Rovanperä, reconociendo su actuación excepcional durante todo el fin de semana. A pesar de ganar el Rally de Finlandia, Ogier admitió que actualmente siente más amargura que felicidad.Latvala, quien también participó en el rally y aseguró un sólido segundo lugar en WRC2, reflexionó sobre las emociones mixtas del evento. Expresó satisfacción con su propio desempeño y el fin de semana agradable, pero también reconoció los desafíos enfrentados por Toyota. Perder dos autos el domingo es un contratiempo significativo para el equipo, especialmente en términos de la clasificación del campeonato. Sin embargo, Latvala reconoció que tales circunstancias son parte de la naturaleza del rally.
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