レポートによると、アンドレア・キミ・アントネリは2025年のイタリアグランプリでメルセデスのルイス・ハミルトンの後任として加入することが発表される予定です。昨年9月、メルセデスはハミルトンとジョージ・ラッセルが契約延長したことを発表し、2025年までのドライバーラインアップを確保したと思われていました。しかし、ハミルトンは契約の中断条項を活用して、次シーズンからフェラーリと契約を結び、チームに驚きを与えました。
メルセデスのトト・ウォルフ代表はアントネリの将来を危険にさらしたくないと警告していましたが、イタリア人ドライバーは空席のポジションの最有力候補とされています。アントネリはシングルシーターで成功を収め、今シーズンはフォーミュラ2への急速な昇進を果たしました。フォーミュラ2デビューシーズンは難しいスタートでしたが、その後、イギリススプリントレースとハンガリーフィーチャーレースで勝利を収めました。Autosprintによると、アントネリは2025年からメルセデスと契約し、チームは来月のモンツァでそのニュースを発表する予定です。アントネリは現在、Prema F2チームとともにイタリアのサーキットで競い、ドライバーズランキングで7位を占めています。メルセデスはアントネリのF2キャンペーンをサポートし、2021年と2022年の車のテストを含む広範なF1テスト機会を提供しています。
アントネリはラッセルとともに加入し、ラッセルはメルセデスとの3シーズン目に参加し、ハミルトンが去った後はチームの経験豊富なドライバーとなります。
ハミルトンのこれまでのフォーミュラ1キャリアはメルセデスのエンジンに支えられており、彼とのパートナーシップはスポーツ史上最も成功したものです。
アントネリの成長は、7回のF1チャンピオンの印象的な台頭と同様であり、ハミルトンは2007年にリーディングのマクラーレンでデビューし、チャンピオン獲得に迫りました。「トトの計画はわからないけど、私にとっては若手ドライバーを迎え入れるのが正しい選択だと思います」とハミルトンは述べました。「私なら、おそらくキミを選ぶでしょう」。
メルセデスが新人にリスクを冒すのは、チームが競争力を向上させ、2025年のチャンピオンシップに挑戦する準備が整っている時期です。
ブラックレウを拠点とするチームは、夏休み前の5レースで3つの勝利を挙げ、ベルギーでの1-2フィニッシュも果たしましたが、その後ラッセルが失格となりました。
しかし、ラッセルは自身が初めてのF1タイトルを争う準備ができていると強調しており、ウォルフもアントネッリが新人のミスから学ぶ時間を与えると保証しています。
オーストリア人のウォルフは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを追いかけてきたが、アントネッリは2026年のF1規則の再設定に備えるために来シーズンを活用できると述べています。
「もちろん、リスクはあります」とウォルフ・オートスポーツ・ヴェルトは先月、アントネッリの潜在的な署名に関して述べています。
「リスクは彼のドライビングの才能にあまり関係ありませんが、アントネッリはメディアやグリッド上のトップドライバーであるジョージ・ラッセルのスキルにさらされることになるでしょう。
しかし、キミには素晴らしいポテンシャルがあります。彼のスピードと才能はすでに一定のレベルにあり、経験だけが不足しているのです」。
アントネッリのInstagramからの写真
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