2025年の日産キックスは、その印象的な特徴と手頃な価格帯で、小型クロスオーバー市場で注目を集めています。ベースのSフレーバーでは、MSRP 21,830ドルから始まり、この新しいモデルはお金に見合った価値を提供しています。追加で1,500ドル支払うと、オールホイールドライブシステムを選択することができ、道路でより良いトラクションを求める方に最適です。
日産は2025年のキックスを「どんな価格帯でも充実した装備」として広告しています。エントリーレベルのトリムでも、LEDの外部照明、7インチのインフォテイメントシステム、そして日産セーフティシールド360の安全機能のバンドルが付属しています。これには自動緊急ブレーキ、盲点警報、後方出発警報、ハイビームアシストなどが含まれます。
アップグレードをお考えの方には、2025年の日産キックスSVが追加の機能を提供しています。17インチのホイール、対応する電話のワイヤレス充電パッド、ワイヤレスAndroid AutoとApple CarPlayも備えています。インフォテイメントシステムも12.3インチのタッチスクリーンディスプレイにアップグレードされています。より豪華な体験を求める方には、SRトリムが19インチの合金ホイール、ヘッドライトのユニークなLEDシグネチャー、ツートーンのインテリア、12.3インチのデジタルインストゥルメントクラスター、360度カメラシステム、そしてProPilot Assistを提供しています。
エンジンルームでは、2025年の日産キックスは2.0リットルの直列4気筒エンジンを搭載し、141馬力と140ポンドフィートのトルクを発揮します。日産のXtronicトランスミッション（CVT）と組み合わされたこのクロスオーバーは、自信に満ちた加速を約束します。競合他社との違いは、このクラスでは珍しいオールホイールドライブシステムの搭載です。
外観的には、2025年の日産キックスは中国のパスファインダーからインスピレーションを受けており、似たデザインの特徴を備えています。オールホイールドライブ構成では、全長171.9インチ、ホイールベース104.9インチで、このクロスオーバーは広々としたインテリアを提供します。フロントホイールドライブを選択すると、ホイールベースは104.6インチに短縮されますが、その差は無視できます。新しいキックスは、先代モデルよりも長く、幅広く、高くなっており、それによりやや広々としたコックピットが実現しています。改良された寸法とオールホイールドライブのオプションにより、2025年の日産キックスは、新しいクロスオーバーをお求めの方にとって魅力的な選択肢です。
ボッシュはさらに5,500の雇用を削減する予定です。
自動車機器の世界的リーダーであるボッシュ...
