Der zweifache NASCAR-Cup-Champion Kyle Busch hat nie mit Worten gespart, und seine neuesten Kommentare zur neu konfigurierten Charlotte Roval bilden da keine Ausnahme. Während die NASCAR-Cup-Serie in das Cutoff-Rennen der Runde der 12 geht, hat Busch klar gemacht, dass die Änderungen an der Strecke, einschließlich einer überarbeiteten Kurve 6-7 und der Hinzufügung von Turtle-Curbing, die Strecke zu einem Kopfzerbrechen gemacht haben – buchstäblich.
Busch ist nicht allein in seiner Kritik. Der Cup-Champion von 2017, Martin Truex Jr., hat ebenfalls die Änderungen scharf verurteilt und das Erlebnis mit einem „Schädeltrauma jede Runde“ verglichen. Busch unterstützte in seiner typischen, offenen Art die Ansichten von Truex mit kräftiger Zustimmung.
„Es ist nicht übertrieben. Es ist zu 1000% korrekt. Ich weiß nicht, wann ich die Daten sehen werde, wahrscheinlich nicht vor Montag, aber es f***… mein Kopf tut weh,“ sagte Busch, der offensichtlich frustriert über die Auswirkungen ist, die die Bordsteine auf die Fahrer haben.
Die Wurzel von Buschs Frustration liegt in den schweren Auswirkungen, die die Fahrer erleben, wenn sie die neuen Turtle-Bordsteine bei hohen Geschwindigkeiten treffen. Während einige Fahrer daran gewöhnt sind, mit solchen Bordsteinen auf Strecken wie Watkins Glen umzugehen, argumentierte Busch, dass die Schläge bei der Roval schärfer und gewalttätiger sind, was das Erlebnis physisch anstrengender macht.
„Es ist hier gewalttätiger. In Watkins Glen ist es mehr ein kontinuierlicher, milder Schlag. Aber hier ist es nur ein großer, scharfer Schlag, und es ist schlimmer,“ erklärte Busch und verglich den berüchtigten Busstopp in Watkins Glen mit der neu konfigurierten Schikane bei der Roval.
Über das physische Unbehagen hinaus stellte Busch auch die Logik hinter den Änderungen in Frage, insbesondere die der Chicane auf der Geraden. Der erfahrene Fahrer wies darauf hin, dass die Verengung und Verlangsamung des Abschnitts wahrscheinlich zu unnötigem Chaos führen wird, insbesondere in einem bereits unberechenbaren Rennen wie dem Roval.
„Ich verstehe die Gründe nicht, warum es enger gemacht werden soll. Nur um uns dort langsamer zu machen? Das macht keinen Sinn,“ fügte Busch hinzu und kritisierte die Entscheidung von NASCAR, einen Abschnitt der Strecke zu verändern, der seiner Meinung nach vorher vollkommen in Ordnung war.
Buschs Bemerkungen heben wachsende Bedenken unter den Fahrern hinsichtlich der Sicherheit und Praktikabilität dieser Änderungen hervor, da viele erwarten, dass die Anpassungen nur das Chaos am Renntag erhöhen werden. Mit seinem direkten Kommentar und den Bedenken über die körperlichen Belastungen, die die Strecke den Fahrern auferlegen wird, bereitet sich Busch auf das vor, was eines der herausforderndsten Rennen der Saison sein könnte.
Es bleibt abzuwarten, wie der Veteran am Sonntag abschneiden wird, aber eines ist klar: Kyle Busch ist mit dem neuen Layout des Roval nicht zufrieden, und er erwartet eine holprige Fahrt.
