L’ancien directeur de l’équipe Haas de Formule 1, Guenther Steiner, a révélé jusqu’où le propriétaire de l’équipe, Gene Haas, est allé pour réduire les coûts et économiser de l’argent pendant son temps à la tête de l’équipe. Après avoir été licencié en janvier de cette année, Steiner a commencé à partager ses expériences, y compris des détails surprenants sur les stratégies d’économie de Haas pour la plus petite équipe de F1.
Dans son nouveau livre Unfiltered, Steiner a confirmé une histoire qui fait lever les sourcils où Haas a insisté pour renvoyer une boîte de haricots cuits après que Steiner a refusé de les manger lors d’un repas. Ce moment a mis en évidence à quel point la nécessité d’économiser de l’argent était ancrée dans la culture de l’équipe sous la direction de Haas. “C’est réel,” a déclaré Steiner. “J’ai raconté cette histoire au nègre de plume, et il a dit, ‘Tu es en train de f*** inventer cette s*** ?’ J’ai répondu, ‘Non, c’est vrai ! C’est ce que j’ai vécu pendant 10 ans !’”
Depuis son licenciement, Steiner a pris un nouveau rôle réussi en tant que consultant et présentateur pour RTL, mais il est clair qu’il nourrit encore de la frustration quant à la manière dont son départ de Haas a été géré. En particulier, il a exprimé sa déception que son licenciement ait été effectué par téléphone, qualifiant cela de “bon marché” étant donné la croissance substantielle et le succès qu’il prétend avoir apportés à l’équipe pendant sa décennie à la tête.
“Faire ça comme ça [par téléphone] est un peu bon marché si vous construisez une entreprise pour quelqu’un et lui rapportez un demi-milliard de dollars,” a noté Steiner, soulignant son insatisfaction quant à la gestion de son départ.
Steiner a également indiqué que sa relation avec Haas est peu susceptible d’être réparée, affirmant qu’il n’a aucun intérêt à parler avec son ancien patron à l’avenir. “La dernière chose que je veux, c’est de lui parler, je n’ai plus besoin de lui,” a confirmé Steiner, signalant une rupture nette alors qu’il entame un nouveau chapitre de sa carrière.