La Fórmula E se enfrenta una vez más a una frustrante pausa de dos meses en su calendario de carreras tras no lograr reemplazar la carrera planificada para 2025 en Chiang Mai, Tailandia. La carrera del 8 de marzo quedó como un espacio ‘por confirmar’ entre los eventos confirmados en Jeddah, Arabia Saudita, en febrero y Homestead, Florida, en abril. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos por encontrar un lugar alternativo, no se pudo finalizar un reemplazo adecuado a tiempo para la reunión del Consejo Mundial del Deporte del Automóvil de la FIA de esta semana.
El cambio político en Tailandia, con el nombramiento de Paetongtarn Shinawatra como primer ministro, disminuyó la probabilidad de que Chiang Mai albergara una carrera de Fórmula E, lo que llevó a la eliminación del evento del calendario. Las operaciones de Fórmula E habían considerado varias alternativas, incluyendo un regreso a Sanya, China, pero finalmente no lograron asegurar un reemplazo a tiempo.
Esto deja a la Fórmula E con la posibilidad de reducir la temporada 2024-25 a 15 carreras o convertir alguno de los eventos de Jakarta o Homestead en un doble cartel para llenar el vacío. Desafortunadamente, esta no es la primera vez que la serie totalmente eléctrica se enfrenta a desafíos de programación. Temporadas anteriores han visto ajustes de calendario de último minuto, como la carrera de Marrakech en 2022 que reemplazó un E-Prix cancelado en Vancouver, y las repercusiones políticas que afectaron el segundo evento de Hyderabad la temporada pasada, dejando también un vacío de dos meses en esa campaña.
Para un deporte que aún lucha por generar impulso, estas interrupciones son cada vez más perjudiciales. Las largas pausas entre carreras, especialmente después de un estallido de emoción al inicio de la temporada, han dejado a la Fórmula E luchando por mantener la consistencia. Este último revés continúa una tendencia preocupante para la serie, justo cuando se necesita más estabilidad y cohesión para captar el interés de los aficionados y el éxito comercial.
A pesar de las afirmaciones de los promotores de la Fórmula E de que numerosas ciudades están ansiosas por albergar carreras, la incapacidad para asegurar un solo evento para marzo de 2025 subraya los desafíos que enfrenta la serie para cumplir con sus promesas de calendario completo. Después de 11 temporadas de operación, ahora se están planteando preguntas sobre la capacidad de la Fórmula E para proporcionar un calendario consistente y coherente, dejando a los aficionados y participantes cada vez más frustrados.