Prepare-se para ficar astonado enquanto a Lamborghini se despede do icônico motor V10, que impulsionou seu predecessor, o Huracan. Em um movimento audacioso, a montadora italiana optou por um motor menor, turboalimentado. Esta nova motorização conta com dois turbos e dois cilindros a menos, tudo isso enquanto se beneficia de assistência elétrica. O resultado? Uma máquina poderosa que promete desempenho inigualável.
Debruçando-se sobre o capô do Lamborghini Temerario, encontramos um motor V8 bi-turbo, cuja potência exata permanece envolta em mistério. No entanto, podemos confirmar que três motores elétricos oferecem suporte adicional, resultando em uma impressionante potência total que supera 900 cavalos de potência europeus (887+ cv/662+ kW). O CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, já havia provocado essa fera nas redes sociais, referindo-se a ela como 634 (código interno).
Comparando o Temerario com seu irmão maior, o Revuelto, que substituiu o Aventador, encontramos uma leve discrepância de potência. Enquanto o Revuelto utiliza um motor V12 aspirado naturalmente e três motores elétricos, o Temerario fica um pouco atrás em termos de potência, com uma diferença de aproximadamente 100 cavalos. No entanto, ainda podemos esperar uma aceleração emocionante, com o Revuelto atingindo 62 mph (100 kph) em meros dois segundos e meio. O sucessor do Huracan provavelmente entregará um desempenho igualmente impressionante.
Os entusiastas com bolsos fundos podem antecipar que a produção do Temerario começará em um futuro próximo, com entregas esperadas para dezembro ou início do próximo ano. Esta maravilha eletrificada se juntará aos outros modelos híbridos da Lamborghini, como o Revuelto e o Urus SE (PHEV), consolidando indubitavelmente seu status como um best-seller. Fique atento para a tão esperada grande revelação na Monterey Car Week em 16 de agosto de 2024, onde esperamos descobrir todos os detalhes sobre este supercarro sensacional.
Queremos ouvir de você, nossos leitores valiosos! Quais são seus pensamentos sobre a decisão da Lamborghini de adotar a rota híbrida com motor V8 para seu supercarro de entrada? E como você se sente em relação ao design do Temerario? Se o dinheiro não fosse um problema, você se sentiria tentado a fazer dessa beleza sua? Compartilhe suas opiniões nos comentários abaixo!
