Citroën ha decidido actualizar el Ami en un momento en que el cuadriciclo que revolucionó la micromovilidad está celebrando su cuarto aniversario y ha atraído a más de 65,000 clientes.
Desvelado en el Salón del Automóvil de París, el Ami actualizado, que puede acomodar a dos personas, es fácil de manejar y capaz de alcanzar velocidades de hasta 45 km/h, con una autonomía de 75 km, evolucionará en la primera mitad de 2025 hacia una nueva generación que llega con un rostro más maduro, gracias a líneas más definidas.
De esta manera, el Ami renovado presenta faros, rodeados por un borde negro que se asemeja a párpados, elevados hasta la base del parabrisas para proporcionar una nueva apariencia más expresiva. Posicionados más arriba, ofrecen un nuevo equilibrio e interpretación del frontal. Estos dos faros están conectados por una nueva cápsula grabada en el molde en forma de una amplia sonrisa, reforzando el lado alegre del Ami.
El frente del Ami de nueva generación es más simple y definido. Debajo del parabrisas, una sección inclinada que alberga la cápsula presenta el nuevo logotipo de la marca y conduce a un área vertical.
Comparado con la generación anterior, la parte inferior del parachoques es menos redondeada y presenta un estilo más fuerte y esculpido. Las transiciones de superficie son más pronunciadas, con bordes más afilados y formas cerradas, que la marca afirma asemejan bloques de Lego – y hay nuevos motivos gráficos en los paneles laterales y las molduras de las ruedas, diseñados para «atraer a la generación más joven».
El área inclinada debajo del parabrisas también se extiende bajo el cristal trasero, dando dinamismo a su silueta y creando la impresión de empujar la masa hacia adelante. Esta simetría también se refleja en las puertas y los guardabarros, haciendo referencia notablemente al icónico 2CV, con ranuras moldeadas en forma del guardabarros delantero derecho y el guardabarros trasero izquierdo.
El tren motriz del cuatriciclo actualizado de Citroën no ha cambiado y continúa presentando un motor eléctrico que entrega una potencia de 8.2 hp, alimentado por una batería de iones de litio de 5.5 kWh, que está posicionada horizontalmente bajo el tablero para maximizar el espacio en la cabina.
Para celebrar la presentación de la nueva generación del Ami, los diseñadores de Citroën crearon una versión radical del pequeño cuatriciclo, el Ami Buggy Vision, un ejercicio de estilo de total libertad.
Sin puertas y con un techo abierto a los cuatro vientos, este Ami Buggy Vision está equipado con un portaequipajes para llevar una tabla de kitesurf y un compartimento especial para almacenar la vela.
La marca no ha revelado ninguna intención de llevar este Ami Buggy Vision a producción, pero vale la pena señalar que el último concepto del pequeño cuadriciclo, el Ami Buggy, sí llegó a producción, evolucionando hacia una edición especial y limitada del Ami.
