KIAがタスマンでピックアップ戦争に参入：新たな挑戦者が登場
数ヶ月の期待とティーザー公開を経て、Kiaは初のピックアップトラックであるTasmanのデビュー日を正式に発表しました。韓国の自動車メーカーは、2024年ジェッダ国際モーターショーで10月29日に待望のピックアップを披露し、Kiaの激しい競争が繰り広げられるピックアップトラック市場への参入を示します。
“大胆で頑丈なデザイン”
タスマンは、その大胆で角ばったデザインで目立つことは間違いありません。影のあるティーザー画像は、このトラックがボクシーなホイールアーチと垂直のヘッドライトを持ち、EV9やテリュライドに似たスタイルを持つことを示唆しています。リアには、目立つKiaロゴがテールゲートに刻印され、その上には大きなTasmanスクリプトがあります。提供された断片から判断すると、タスマンは、機能性とスタイルの両方を求める人々にアピールする頑丈で攻撃的なルックを具現化しているようです。
Kiaは主にダブルキャブバリアントを発表しましたが、将来的に他のボディスタイルが利用可能になるかどうかは不明です。
“本格的な競争のために作られた”
起亜の姉妹ブランドであるヒュンダイのサンタクルーズとは異なり、ユニボディ構造を持つこのタスマンは、ボディオンフレームプラットフォームの上に構築されており、フォードレンジャーのような重機用ピックアップと直接競合する位置づけとなっています。より車に近いオファリングであるフォードマーベリックとは異なります。起亜はこのトラックを作業用馬車として位置づけており、厳しい作業をこなしながら洗練された運転体験を提供できることを目指しています。
起亜はまだ技術仕様を公式に発表していませんが、報告によるとタスマンは4×2と4×4の両方の構成で登場する予定です。このトラックは最大積載能力が2,200ポンド、牽引能力が7,700ポンドという印象的な性能を持つと噂されています。これにより競合他社と同じリーグに位置づけられます。タスマンを動かすのは、ソレントから適応された2.2リッターターボディーゼルエンジンになると予想されていますが、完全電動バージョンが2026年末までに登場することも期待されています。
「主要グローバル市場を目指す」
起亜は主に中東、アフリカ、およびオーストラリアの市場をターゲットにしています。試作車がアメリカ合衆国でテストされているのが目撃されましたが、このトラックがアメリカの海岸に上陸するかどうかは不明です。トラックを米国に輸出すると25%のチキンタックスの対象となるため、アメリカのピックアップと直接競争する可能性は低くなります。しかし、アメリカで完全電動ピックアップの試作車が目撃されたことは、将来的に起亜がより広範なグローバルプレゼンスを目指していることを示唆しているかもしれません。
“キアトラックの電動未来”
今後、キアは2027年までに2つの電動トラックを発表する計画です。一つは専用の電動モデルで、アメリカで目撃されたテストミュールに基づく可能性が高いです。一方、もう一つは新興市場をターゲットにした戦略的な電動バージョンのタスマンです。この二本立てのアプローチは、キアの革新とピックアップセグメントにおける多様性へのコミットメントを強調しています。
従来のエンジンを搭載したタスマンが2024年にショールームに登場する中、市場はグローバルなピックアップ市場においてゲームチェンジャーとなる可能性のある追加を心待ちにしています。タフなデザイン、強力なパフォーマンス、そして将来的な電動バリエーションを備えたタスマンは、主要地域で強い影響を与える準備が整っています。
