Mercedes-Benz sta apportando aggiornamenti significativi alla sua gamma del 2025 negli Stati Uniti, portando miglioramenti notevoli sia nelle prestazioni che nella tecnologia. Tra i principali punti salienti ci sono aggiornamenti per i modelli AMG C-Class e SL, un’opzione di trazione posteriore per la E-Class e un’ulteriore espansione del loro portafoglio ad alte prestazioni.
AMG C-Class Ottiene Maggiore Potenza e Aggiornamenti Tecnologici
La gamma AMG C-Class, focalizzata sulle prestazioni di Mercedes, sta ricevendo alcuni miglioramenti anticipati nonostante il suo lancio relativamente recente. I modelli AMG C43 e C63 ora sono dotati della terza generazione del sistema di infotainment MBUX e di un nuovo airbag centrale tra i sedili anteriori, migliorando sia la connettività che la sicurezza.
La C43 riceve un notevole incremento delle prestazioni dal suo motore turbo da 2.0 litri a quattro cilindri, che ora eroga 416 cavalli—un aumento di 14 cv. La coppia rimane stabile a 369 lb-ft, ma la potenza aggiuntiva riduce di tre decimi il tempo da 0 a 60 mph, portandolo a soli 4.3 secondi.
Nel frattempo, la C63 S più potente offrirà freni in composito ceramico opzionali, dando ai conducenti una maggiore potenza di arresto. Questi aggiornamenti assicurano che Mercedes continui a soddisfare gli appassionati in cerca di un mix di prestazioni e lusso nel segmento delle berline sportive compatte.
E-Class Introduce Opzione di Trazione Posteriore
Per gli appassionati delle dinamiche a trazione posteriore, Mercedes ora offre la E-Class 2025 con una configurazione RWD, specificamente per il modello E350. Questa mossa colloca la E-Class in una competizione più serrata con la BMW 530i, poiché l’Audi A6 si attiene esclusivamente al suo sistema di trazione integrale Quattro. Il motore turbo da 2.0 litri dell’E350, che eroga 255 cv e 295 lb-ft di coppia, spinge la variante RWD da 0 a 60 mph in 6,1 secondi, eguagliando la versione 4Matic.
Ciò che distingue la E-Class RWD, tuttavia, è il prezzo. A $63,600, l’E350 a trazione posteriore è più economico di $2,500 rispetto al suo omologo a trazione integrale, anche se rimane leggermente più costoso della BMW 530i.
AMG SL43 Riceve un Importante Aumento di Potenza
L’AMG SL43, il roadster entry-level di Mercedes, ha ricevuto un sostanziale aggiornamento delle prestazioni. Per l’anno modello 2025, il suo motore a quattro cilindri da 2.0 litri ora eguaglia l’output della C43, producendo 416 cavalli—aumento significativo di 41 cv rispetto al modello precedente. Anche la coppia è stata aumentata a 369 lb-ft, migliorando il tempo di accelerazione da 0 a 60 mph di due decimi di secondo a 4,6 secondi. Questo incremento di prestazioni rende l’SL43 un serio concorrente nel mercato dei roadster di lusso.
CLE 63 Attende in Coda
Sebbene ci siano state voci riguardo al tanto atteso debutto della CLE 63 per il 2025, i fan di Mercedes dovranno aspettare un po’ più a lungo. Tuttavia, la CLE 53 Cabriolet si unisce alla gamma, alimentata da un motore a sei cilindri in linea, ampliando ulteriormente l’offerta ad alte prestazioni di Mercedes nel segmento delle cabriolet.
CLA Resta per un Altro Anno
Mercedes ha recentemente anticipato la prossima generazione di CLA, ma per ora, il modello dell’anno 2025 continuerà con la versione attuale. Mentre i dettagli sul modello futuro rimangono scarsi, i fan possono aspettarsi grandi cambiamenti in futuro.
Guardando Avanti
Con questi aggiornamenti, Mercedes sta chiaramente puntando su prestazioni, lusso e miglioramenti tecnologici per il 2025. Gli aggiornamenti su tutta la gamma AMG e l’aggiunta di un’opzione a trazione posteriore per la Classe E dimostrano l’impegno del marchio a rimanere competitivo in segmenti chiave. Gli appassionati attendono con impazienza il debutto di nuovi modelli come la CLE 63, che potrebbe segnare il ritorno del leggendario motore V-8.
Con Mercedes che si prepara per un intenso 2025, le ultime offerte del marchio garantiscono che rimanga all’avanguardia nel settore delle prestazioni di lusso.
