Quando pensi a Mazda, potresti immaginare l’iconica MX-5 Miata o i motori rotativi dell’azienda, ma la storia di Mazda con i camion è profonda. Infatti, il primo veicolo con il marchio Mazda, lanciato nel 1931, era un camioncino aperto a tre ruote chiamato Mazda-Go. Decenni dopo, il costruttore automobilistico continua questa tradizione con il BT-50, un pickup di medie dimensioni che ha appena ricevuto un significativo restyling per il 2025.
Il BT-50, che trae la sua origine dai camion della serie B di Mazda (venduti dal 1961 al 2006), era originariamente basato sul Ford Ranger per le sue prime due generazioni. Tuttavia, dal 2020, il camion ha cambiato le fondamenta passando a quelle dell’Isuzu D-Max, e questo ultimo aggiornamento arriva circa un anno dopo che Isuzu ha dato al proprio pickup un restyling.
Cosa c’è di nuovo per il 2025?
Il BT-50 del 2025 vanta un design rinnovato che mira a mantenerlo elegante pur conservando la sua funzionalità robusta. La parte anteriore aggiornata presenta nuovi fari con una firma luminosa a LED per la marcia diurna che ricorda il crossover CX-5 di Mazda. Tuttavia, ciò che spicca davvero è il massiccio logo Mazda alato sulla griglia, che alcuni potrebbero trovare un po’ opprimente. La griglia stessa è stata ridisegnata con un audace nuovo schema di ottagoni e esagoni più grandi, contornata da una cornice ancora più grande.
Dietro, gli aggiornamenti continuano con fanali posteriori ridisegnati e un logo Mazda più grande, insieme a un nuovo paraurti che presenta un design più robusto e scanalato. Il BT-50 del 2025 monta anche cerchi in lega di nuova progettazione e viene offerto in diversi colori freschi, incluso un notevole Rosso Terra Metallico.
Aggiornamenti tecnologici interni
All’interno, il BT-50 riceve un notevole aggiornamento tecnologico, con un nuovo sistema di infotainment da 9 pollici che presenta tasti di scelta rapida sensibili al tocco insieme a manopole tradizionali per il volume e la sintonizzazione. Mantiene una fila di interruttori fisici sotto il display e un piccolo schermo per i controlli HVAC. Il display digitale del conducente è cresciuto a 7 pollici e ora include informazioni off-road come modalità di guida, stato del blocco del differenziale, angoli di sterzo e inclinazione, e pressione dei pneumatici, tutte informazioni precedentemente disponibili solo sullo schermo centrale.
Novità per il 2025 è Android Auto wireless, che si aggiunge all’Apple CarPlay wireless già disponibile. È stata aggiunta una porta USB vicino allo specchietto retrovisore, rendendo più facile collegare una dashcam. Il camion presenta anche una serie di nuove funzionalità di sicurezza e comodità, tra cui Traffic Jam Assist, Rear Cross Traffic Brake, cruise control adattivo con riconoscimento dei segnali stradali, e nuove telecamere stereo anteriori che ampliano il campo visivo. La telecamera posteriore riceve anche un rivestimento idrofobico per mantenerla pulita in condizioni meteorologiche avverse.
Potenza e Prestazioni
Sotto il cofano, il BT-50 2025 continua a offrire le stesse robuste opzioni di motore. Il modello di punta è alimentato da un motore turbodiesel quattro cilindri da 3,0 litri che eroga 188 cavalli e 332 libbre-piedi (450 Newton-metri) di coppia. Per alcuni mercati, è disponibile anche un motore diesel più piccolo da 1,9 litri che produce 148 cv e 258 lb-ft (350 Nm) di coppia. A seconda della regione e della scelta del motore, gli acquirenti possono optare per un cambio manuale a sei rapporti o automatico, e le configurazioni includono sia trazione posteriore che integrale.
Costruito da Isuzu, Marchiato da Mazda
Anche se Mazda è il nome sulla griglia, il BT-50 è costruito insieme all’Isuzu D-Max in Thailandia. Questa produzione condivisa garantisce che il BT-50 benefici della stessa ingegneria e durabilità che hanno reso il D-Max un cavallo da lavoro globale. In mercati come l’Australia, il BT-50 è disponibile in configurazioni con cabina singola, estesa e doppia, per soddisfare una vasta gamma di acquirenti, dai conducenti quotidiani a coloro che necessitano di un camion da lavoro serio.
Conclusione
Il BT-50 2025 di Mazda è più di un semplice restyling. È un pickup di medie dimensioni capace e ricco di tecnologia che si basa sulla lunga reputazione del marchio per la produzione di veicoli pratici e stilosi. Con un nuovo design robusto, tecnologia interna avanzata e la piattaforma affidabile di Isuzu, il BT-50 è pronto a mantenere la sua posizione come un solido contendente nel competitivo mercato dei pickup. Che sia per lavoro o per svago, il BT-50 continua la tradizione di Mazda di produrre camion robusti e affidabili con un tocco di stile.
