Em uma importante medida de segurança, o fabricante de automóveis Stellantis anunciou um recall de 44.500 SUVs híbridos crossover em todo o mundo devido a preocupações de que o pedal de freio pudesse se desengajar e parar de funcionar. O recall afeta modelos específicos de híbridos plug-in Alfa Romeo Tonale e Dodge Hornet fabricados entre 2024 e 2025.
O recall foi revelado em um registro junto à Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) e confirmado pela Stellantis. Do total de veículos afetados, 21.069 estão nos Estados Unidos, com mais 2.280 no Canadá, 134 no México e 20.987 espalhados por outras regiões globalmente.
A montadora alertou que o pedal de freio em alguns veículos poderia se desengajar inadvertidamente durante o uso, potencialmente fazendo com que os motoristas perdessem a potência de frenagem. A Stellantis reconheceu 15 casos de falha na montagem do pedal de freio, incluindo um acidente, mas nenhuma lesão foi relatada.
Como parte do recall, os concessionários instalarão um parafuso e uma porca para reforçar a montagem do pedal de freio, visando prevenir novos incidentes. A Stellantis também aconselhou que, em caso de falha do freio, os motoristas podem usar o freio de estacionamento eletrônico para desacelerar seu veículo com segurança. Além disso, o sistema de frenagem de emergência automática, se não desativado, será ativado para evitar possíveis colisões.
O recall afeta os híbridos plug-in Alfa Romeo Tonale dos anos-modelo 2024 e 2025, assim como os híbridos plug-in Dodge Hornet, ambos construídos na mesma plataforma. Até agora, a Stellantis vendeu 15.566 Dodge Hornets e 2.737 Alfa Romeo Tonales nos EUA até setembro de 2024.
Este recall serve como um lembrete da importância de um controle de qualidade rigoroso em veículos híbridos e elétricos, à medida que os fabricantes aumentam a produção para atender à crescente demanda.
