マックス・フェルスタッペンは、2024年のフォーミュラ1シーズンで再びその支配力を示し、アメリカグランプリのスプリントレースで勝利を収めました。ポールポジションからスタートしたレッドブルのドライバーは、スタートからフィニッシュまでコントロールを維持し、ドライバーズチャンピオンシップでのリードを拡大し、レッドブルの優位性を確固たるものにしました。
ランド・ノリスはフェルスタッペンの後ろで確実に2位を獲得するかと思われましたが、レース終盤のミスによりフェラーリのカルロス・サインツの餌食になってしまいました。このチャンスを生かしたサインツはノリスを抜き去り、2位を確保し、マクラーレンのドライバーは3位に甘んじることになりました。
シャルル・ルクレールは、2台目のフェラーリを駆り、安定したものの特に目立たないレースを経て4位でフィニッシュしました。フェルスタッペンと並んでフロントローからスタートしたジョージ・ラッセルは、リーダーのペースに追いつけず、順位を下げて5位でフィニッシュしました。
メルセデスのルイス・ハミルトンは6位でゴールし、強力な予選の結果に期待していたにもかかわらず、シルバーアローにとって失望の一日を締めくくりました。
ハースチームは地元ファンに歓喜をもたらし、両ドライバーがポイントを獲得しました。ケビン・マグヌッセンがチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグをリードし、それぞれ7位と8位でフィニッシュし、ポイント圏内を締めくくりました。
オースティンでのスプリントレースは、全体を通してアクションと戦略的なバトルで満ちており、日曜日のスリリングなアメリカグランプリへの舞台を整えました。