Charles Leclerc aproveitou um início caótico e o ritmo de corrida superior da Ferrari para garantir uma vitória convincente no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2024, liderando um 1-2 da Ferrari com o companheiro de equipe Carlos Sainz em segundo. Max Verstappen completou o pódio, enquanto Lando Norris perdeu a terceira posição após uma polêmica penalização por uma ultrapassagem fora da pista.
A corrida começou com grande drama, já que Norris, partindo da pole position, foi forçado a sair da pista na Curva 1 por Verstappen, que também saiu da pista. Apesar dos protestos de Norris, que acreditava que Verstappen deveria ter devolvido a posição, os comissários permitiram que o piloto da Red Bull continuasse sem sanção.
Verstappen inicialmente segurou Sainz da Ferrari nas primeiras voltas, mas não conseguiu manter sua posição após sair da pista na Curva 12. A Ferrari aproveitou o momento, com Sainz ultrapassando Verstappen durante a primeira rodada de paradas nos boxes na volta 22. Quando Verstappen fez sua parada na volta 26, Leclerc já havia construído uma vantagem de 10 segundos sobre o pelotão.
Leclerc navegou para a vitória com uma confortável vantagem de 8,5 segundos sobre Sainz, enquanto a Scuderia garantiu as duas primeiras posições do pódio. A batalha pela terceira posição, no entanto, estava longe de acabar.
Norris, com pneus mais novos, lançou um ataque sobre Verstappen nas voltas finais. Apesar de várias situações arriscadas, incluindo um momento polêmico na Curva 12 onde ambos os pilotos saíram da pista, Norris ultrapassou Verstappen brevemente. Os comissários posteriormente consideraram a manobra ilegal, aplicando uma penalização de cinco segundos a Norris e promovendo Verstappen de volta à terceira posição.
A penalização não apenas custou a Norris um lugar no pódio, mas também permitiu que Verstappen ampliasse sua vantagem no campeonato para 57 pontos, enquanto ele solidificou ainda mais sua defesa do título com apenas cinco corridas restantes.
Atrás do trio líder, Oscar Piastri garantiu o quinto lugar pela McLaren, assegurando que a equipe superasse a Red Bull na classificação de construtores durante o fim de semana. Sergio Perez terminou em sétimo após ser ultrapassado no final por George Russell, que fez uma corrida excepcional saindo dos boxes após reparos em seu carro após um acidente na classificação.
Russell, apesar de uma penalização de cinco segundos por forçar Valtteri Bottas para fora da pista no início da corrida, conseguiu subir para a sexta posição, oferecendo algum consolo para a Mercedes em um dia em que seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, se aposentou cedo após deixar seu carro na areia na segunda volta.
O piloto da Haas, Nico Hulkenberg, continuou sua sequência de pontuação com um oitavo lugar, enquanto Liam Lawson, da Red Bull, teve uma performance excepcional, subindo da 19ª posição no grid para garantir o nono lugar. O último ponto foi para Franco Colapinto, da Williams, que impressionou com uma corrida sólida até a décima posição.
Aston Martin enfrentou um fim de semana difícil, apesar de ter introduzido atualizações em Austin. Fernando Alonso conseguiu apenas o 13º lugar, enquanto seu companheiro de equipe, Lance Stroll, se recuperou de uma saída de pista no início para terminar em 15º. Enquanto isso, as dificuldades da Sauber continuaram, com Valtteri Bottas e Zhou Guanyu terminando fora da zona de pontuação.
No final, a vitória de Leclerc fortaleceu a posição da Ferrari em segundo lugar no campeonato de construtores, enquanto o terceiro lugar de Verstappen manteve sua liderança no campeonato intacta. No entanto, as consequências da penalização de Norris provavelmente continuarão a repercutir, já que a McLaren e seu piloto continuam a questionar a decisão dos comissários em uma temporada que se tornou intensamente disputada.
