Lando Norris no se mostró tímido al expresar su frustración tras una conclusión dramática del Gran Premio de Estados Unidos 2024, donde un feroz duelo con Max Verstappen por el último lugar en el podio llevó al piloto de McLaren a recibir una penalización de cinco segundos. La penalización, impuesta después de que la carrera había terminado, despojó a Norris del tercer lugar y se lo devolvió a su rival por el título, Verstappen.
La emocionante batalla en el Circuito de las Américas fue uno de los momentos destacados de la carrera, con ambos pilotos llevándose al límite absoluto. Pero mientras Verstappen logró rechazar los ataques de Norris, el piloto de McLaren sintió que fue tratado injustamente, particularmente por lo que consideró decisiones de los comisarios inconsistentes y la defensa agresiva de Verstappen.
Norris Dispara Contra los Comisarios y Verstappen
Norris estaba visiblemente descontento con la decisión tardía de los comisarios, afirmando que no podían “decidirse” durante las últimas vueltas de la carrera. También hizo un comentario sutil hacia Verstappen, acusando al campeón del mundo vigente de obtener una ventaja al salirse de la pista durante la acalorada batalla.
“No pueden decidirse durante unas pocas vueltas, así que podría haber llegado antes,” dijo Norris tras la carrera. “Él [Verstappen] también se salió y ganó una ventaja. Se defiende saliéndose de la pista y adelanta saliéndose de la pista, pero no me voy a quejar, defendió bien y condujo bien.”
A pesar de la frustración, Norris admitió que Verstappen ejecutó una sólida conducción defensiva y reconoció la dificultad que enfrentaron los comisarios para tomar su decisión. Sin embargo, el piloto de McLaren estaba claramente molesto por lo que consideraba una aplicación desigual de las reglas.
Controversia en la Curva 12
El momento controvertido llegó hacia el final de la carrera, cuando Norris, con neumáticos más frescos, intentaba adelantar a Verstappen por el tercer lugar. En una arriesgada maniobra en la Curva 12, Norris logró adelantarse, pero fue juzgado por haber sobrepasado fuera de la pista. Los comisarios finalmente le impusieron una penalización de cinco segundos, lo que lo hizo caer del tercer al cuarto lugar en la clasificación final.
“No es una decisión fácil, de lo contrario podría haber llegado un poco antes,” dijo Norris sobre las deliberaciones de los comisarios. “[Verstappen] también salió de la pista, y si él salió de la pista, se pasó de frenada y también ganó una ventaja, pero yo no hago las reglas.”
Verstappen, quien optó por no comentar extensamente sobre el incidente, dejó la decisión final a los comisarios, simplemente afirmando: «Tengo mi opinión, pero no necesito decirla aquí, solo dejaré que los comisarios hagan su trabajo y analizaremos eso.»
La Ventaja de McLaren en el Campeonato se Amplía, Verstappen Aspira a Otro Título
A pesar de la penalización y de no haber subido al podio, Norris y McLaren aún tenían razones para ser positivos. Con su compañero Oscar Piastri también puntuando bien, McLaren amplió su ventaja sobre Red Bull en el campeonato de constructores a 40 puntos. Mientras tanto, el tercer puesto de Verstappen reforzó su ya dominante liderazgo en la clasificación de pilotos, acercándolo a un cuarto título consecutivo.
Para Norris, el resultado fue agridulce. Aunque pudo desafiar a Verstappen en las etapas finales, la penalización no solo le costó un podio, sino también puntos críticos en la lucha por el campeonato. A medida que la temporada se acerca a su conclusión, cada decisión y cada resultado se vuelve aún más significativo tanto para la clasificación de pilotos como para la de constructores.
Con la controversia detrás de ellos, tanto McLaren como Red Bull ahora centrarán su atención en las carreras restantes, con Verstappen al borde de otro título mundial y Norris decidido a seguir presionando a su rival hasta el final.
