ジャガー・ランド・ローバー（JLR）は、2020年から2022年のランドローバー・ディフェンダーのオーナーたちが、自動車メーカーを訴え、非常に脆弱なフロントガラスがわずかな衝撃で割れたり粉々になったりするという問題を抱えていると主張する中、アメリカで法的な反発に直面しています。最も過酷な地形を征服するために設計された車両の頑丈なイメージとは裏腹に、これらのディフェンダーは道路上の小さな石ころさえも処理できないようです。
この訴訟は、ニュージャージー州の米国地方裁判所に提出され、フロントガラスが自発的に割れるか、ほとんど目に見えない衝撃の後に割れると主張する不満を抱えたオーナーたちから、国家高速道路交通安全局（NHTSA）に提出された一連の苦情を強調しています。頑丈なオフロード車として販売されているにもかかわらず、これらの問題は脆弱性とフラストレーションの状況を描き出しています。
原告の一人は、2020年のディフェンダーを購入した後のフラストレーションを語りました。2022年3月、小さな石ころに当たった後、フロントガラスが割れました。損傷は急速に広がり、さらに悪いことに、ランドローバー・ボイジーからは交換用フロントガラスがすぐには入手できないと言われました。フロントガラスの交換を待つこと約1ヶ月、その後も彼のトラブルは続きました。2023年7月、彼の新しいフロントガラスが再び割れ、2,100ドル以上の費用がかかりました。今年の3月には、再び同じ状況に戻り、さらに2,471ドルを支払って別の交換を行う羽目になりました。
しかし、この経験は最悪のものではありません。別の原告は、わずか4年で驚異的な5枚のフロントガラスを経験しました。そう、5枚のフロントガラス—山を登り川を渡るために構築されたはずの車両で。郊外のドライブウェイさえもほとんど生き残れない状況です。
この訴訟は、フロントガラスが劣悪な材料で作られているか、またはディフェンダー自体に構造的欠陥があると主張しています。また、ジャガー・ランド・ローバーがその欠陥を十分に認識しているにもかかわらず、保証のもとで不良フロントガラスを修理または交換することを拒否しているとも主張しています。
「フロントガラスの欠陥は、運転手、乗客、歩行者にとって極度の安全危険をもたらします」と訴訟は警告しています。「自発的に破損したりひびが入ったフロントガラスは、運転手の視界を妨げ、運転手を気を散らせ、運転手、乗客、歩行者を傷つける可能性のあるガラスの剥がれを引き起こす可能性があります。」
ディフェンダーの所有者たちは、フロントガラスの交換に対する補償を求めており、弁護士費用、裁判費用、陪審裁判も要求しています。
この訴訟は、耐久性があり冒険に適した車両の製造者としてのジャガー・ランド・ローバーの評判に影を落としています。かつてその頑丈さで称賛されたディフェンダーは、今やオフロード車両が持つべきでない脆弱性に対する厳しい目にさらされています。
