Tre circuiti che ospitano gare della NTT IndyCar Series sono stati impegnati in progetti di rifacimento di varie dimensioni. Il primo circuito in programma è il round di apertura a St. Petersburg dal 8 al 10 marzo. La divisione ingegneria e strade della città si è concentrata sulla risoluzione del problematico Curva 3, che è stata teatro di numerosi incidenti e tentativi di riparazione nel corso degli anni per livellare la sua superficie irregolare. Il presidente dell’IndyCar Jay Frye ha confermato che il rifacimento della Curva 3 a St. Pete è stato completato.
Allo stesso modo, la città di Detroit ha apportato miglioramenti al lungo tratto di strada che conduce alla sua Curva 3, che ha rappresentato una sfida significativa per i piloti lo scorso anno. Le auto spesso rimbalzavano sulla superficie irregolare, causando il bloccaggio delle gomme anteriori. Per affrontare questo problema prima dell’evento nel centro città dal 31 maggio al 2 giugno, la città ha intrapreso un sostanziale sforzo di rifacimento, posando 700 piedi di nuovo asfalto.
Il terzo circuito a subire un importante rifacimento è Mid-Ohio, dove si svolgerà la gara dell’IndyCar dal 5 al 7 luglio. Questo circuito stradale è stato completamente rifatto lungo il suo tracciato di 2,3 miglia e 13 curve che si snoda attraverso colline e terreni agricoli. Frye ha espresso la sua gratitudine per il lavoro svolto dai circuiti partner durante l’inverno, affermando che dovrebbe portare a gare entusiasmanti.
Secondo una fonte di racer.com.
