L’Association des Constructeurs Automobiles Européens (ACEA) a révélé que les ventes de voitures entièrement électriques en Europe ont enregistré une augmentation de 9,8 % en septembre par rapport au même mois en 2023, avec 139 702 unités vendues, après plusieurs mois de déclin.
Cependant, selon l’ACEA, le volume cumulé de janvier à septembre était inférieur de 5,8 % par rapport à la même période l’année dernière, sous pression en raison du déclin du marché allemand.
“Les chiffres d’aujourd’hui montrent que nous sommes encore loin du marché électrique florissant dont l’Europe a besoin,” a commenté la Directrice Générale de l’ACEA, Sigrid de Vries, dans un communiqué.
“Nous devrions assister à une croissance mensuelle cohérente et substantielle, surtout à ce stade crucial du développement de cette technologie,” a-t-elle ajouté. Sigrid de Vries a également noté que “au lieu de cela, la part de marché des voitures électriques depuis le début de l’année est presque inférieure de 1 % à celle de l’année dernière, tandis que les volumes restent presque inférieurs de 6 %.”
En attendant, le marché des véhicules hybrides rechargeables a connu une baisse (-22,3 %) le mois dernier, avec des diminutions enregistrées dans tous les principaux marchés. En septembre, les hybrides rechargeables représentaient 6,8 % du marché automobile, contre 8,2 % l’année dernière, avec 54 889 unités vendues.
Les immatriculations d’hybrides électriques ont augmenté en septembre, enregistrant une hausse de 12,5 %. La part de marché est désormais de 32,8 %, contre 27,4 % en septembre 2023, dépassant pour la première fois les ventes de véhicules à essence.
Les données de l’ACEA indiquent également que les ventes de véhicules à essence ont chuté de 17,9 % en septembre, avec les quatre principaux marchés enregistrant des baisses à deux chiffres : la France (-31,9 %), l’Italie (-23,3 %), l’Allemagne (-15,2 %) et l’Espagne (-10,7 %). Les voitures à essence représentent désormais 29,8 % du marché, contre 34 % enregistrés au cours du même mois l’année dernière.
D’autre part, les ventes de véhicules diesel ont connu une baisse de 23,5 % en septembre, et l’ancien roi des carburants ne représente désormais plus que 10,4 % du marché.
