Mercedes se arriesgó al diseñar el alerón delantero de su nuevo competidor W15. La próxima temporada 2024 mostrará su intento de crear un chasis completamente único en comparación con sus anteriores coches de Fórmula 1. Recientemente, Brackley presentó el competidor W15, lo que ha desatado controversia. Ferrari y otros equipos han considerado que el alerón delantero del W15 está al borde de ser ilegal y han presentado una queja en su contra.
Los equipos rivales están preocupados de que el alerón delantero pueda flexionarse mientras se conduce a altas velocidades, dando a Mercedes una ventaja injusta. El equipo buscó replicar el vórtice Y250 de coches anteriores, lo que resultó en un alerón delantero que es casi ilegal y podría estar en peligro si se considera que el chasis es injusto. Sin embargo, los informes sugieren que la FIA ha dado luz verde al chasis, sin descartar el alerón delantero como ilegal. Como resultado, Mercedes se dirige a la sesión de pruebas en Baréin sin realizar cambios significativos en el alerón delantero del W15. Solo el tiempo revelará los beneficios del nuevo alerón delantero en el chasis.
Además de su innovador alerón delantero, el Mercedes W15 Challenger contará con una adición única al volante. El volante tendrá un botón especial adornado con el logo de la aplicación de mensajería Whatsapp, representando la asociación a largo plazo entre los dos gigantes de la Fórmula 1. Esto es similar a la asociación de McLaren con Google Chrome, donde la colaboración se mostró a través de los colores alrededor del reposacabezas.
Los pilotos de Mercedes, incluyendo a Lewis Hamilton y Toto Wolff, usarán el botón para comunicarse con el muro de boxes durante las carreras. Los aficionados de todo el mundo han acogido esta adición, viéndola como un desarrollo emocionante. Mercedes tiene como objetivo proporcionar a sus pilotos las mejores oportunidades para ganar carreras a lo largo de la temporada, especialmente después de un rendimiento decepcionante en 2023.
Brackley tiene la intención de despedir adecuadamente al campeón del mundo siete veces, Hamilton, al final de 2024. El propio Hamilton está decidido a lograr grandes resultados a lo largo de la temporada y potencialmente competir por el campeonato mundial. Mientras tanto, George Russell también mira hacia adelante, con el objetivo de superar o al menos igualar a su compañero de equipo consumado mientras compiten juntos por última vez.
Según una fuente, Mercedes ha realizado cambios significativos en su nuevo desafiante W15 para la próxima temporada de Fórmula 1 2024. El diseño del alerón delantero ha causado controversia entre los equipos rivales, con Ferrari y otros presentando una queja en su contra. Argumentan que el alerón delantero puede doblarse a altas velocidades, lo que le daría a Mercedes una ventaja injusta. Sin embargo, la FIA ha dado luz verde al chasis, sugiriendo que el alerón delantero no es ilegal. Mercedes se mantendrá con su diseño actual para la sesión de pruebas en Bahréin.
Además del alerón delantero, Mercedes ha añadido una característica única a su W15 Challenger. El volante ahora incluye un botón con el logo de Whatsapp, simbolizando la asociación entre las dos compañías. Esto es similar a la colaboración de McLaren con Google Chrome, que se mostró a través de los colores del reposacabezas. El botón permitirá a los pilotos de Mercedes, como Lewis Hamilton y Toto Wolff, comunicarse con el muro de pits durante las carreras.
Los fanáticos de todo el mundo han expresado su entusiasmo por esta adición, ya que Mercedes busca mejorar su rendimiento tras una temporada decepcionante en 2023. El equipo también se está preparando para despedirse de Hamilton, un campeón del mundo siete veces, al final de 2024. Hamilton está decidido a lograr grandes resultados a lo largo de la temporada y potencialmente competir por el campeonato mundial. Mientras tanto, George Russell está enfocado en superar o igualar a su compañero de equipo en sus últimas carreras juntos.
