アストンマーティンは、2023年F1シーズンの初めの数レースでAMR23車両を使ってF1パドックを驚かせました。レッドブルF1チームは、強力なRB19車両で2023年シーズンを支配し、競争相手を大きく引き離しました。2024年F1シーズンが近づく中、元ハースドライバーのロマン・グロージャンは、アストンマーティンの2024年車両AMR24がレッドブルのRB19の改良版であることを明らかにしました。
グロージャンが率いるアストンマーティンチームは、2023年シーズンのために、レッドブルの成功した2022年の挑戦者に大きく影響を受けた車両を開発しました。グロージャンは、AMR24はRB19に非常に似ているが、少し優れていると信じています。彼のYouTubeチャンネルの動画で、グロージャンは「AMR24はレッドブルのRB19の哲学に従うでしょう。昨年レッドブルが最速の車両を持っていたことを考えると、アストンマーティンがそうすることは驚くべきことではありません」と述べました。
グロージャンはアストンマーティンのAMR24がRB19の改良版であることを示唆していますが、多くの人々は彼らを今年のダークホースと見なしています。AMR24が世界選手権争いにおいて強力な競争者になる可能性があるという信念がいくつかの人々の間にあります。
2023年シーズン中、アストンマーティンは初期のレースでレッドブルに挑戦できた唯一のチームでした。彼らの挑戦はすぐに薄れましたが、フェルナンド・アロンソと彼のチームメイトは、今年はより良いシーズンを期待しています。
レッドブルは2024年F1シーズンに入るにあたり自信を持っていますが、アストンマーティンが今後のテストセッションで競争力を示した場合、チーム内に緊張が生じる可能性があります。
ある情報筋によると、アストンマーティンのAMR24はレッドブルのRB19の改良版であると期待されています。
