ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍するという最近の発表は、フォーミュラ1の世界に大きな動揺を引き起こしました。7度の世界チャンピオンであるハミルトンの決定は、ドライバーマーケットに衝撃を与えています。2024年シーズンが間近に迫る中、メルセデスのチームボスであるトト・ウォルフは、自チームにとって何も変わっていないと固く信じています。
ウォルフとメルセデスのチームは、これまでと同じ心構えで今シーズンに臨んでいます。彼らの目標は変わらず、各レースウィークエンドでのポテンシャルを最大限に引き出すことです。ウォルフは最近、この点を強調し、ハミルトンの移籍が迫っているにもかかわらず、2024年F1シーズン中に最高のパフォーマンスを発揮することが彼らの主な焦点であると述べました。
ウォルフは、ハミルトンの移籍が2024年シーズンの準備に影響を与えていないと主張していますが、今年の彼らの車、W15がどれほど競争力があるかは不透明です。メルセデスは近年、レッドブルのパフォーマンスに匹敵することに苦しんでおり、2023年の挑戦者は扱いにくい車であることが証明されました。レッドブルの印象的な860ポイントに対し、メルセデスは昨シーズンにわずか409ポイントしか獲得できませんでした。
それでも、新しいシーズンはメルセデスにとって潮流を変える新たな機会をもたらします。2024年F1のテストが間もなく始まり、各チームの相対的な立ち位置をより明確に示すことになるでしょう。もしメルセデスのW15が強力な車であるなら、彼らは非常に covetedなワールドチャンピオンシップタイトルに挑戦する可能性があります。
firstsportz.comによる報告によれば
